Tuesday, October 17, 2017
Monday, July 24, 2017
Backpacker trip to himalayas
ബൈക്കിലല്ലാതെ, പരമാവധി ചെലവ് കുറച്ച് എങ്ങനെ ഹിമാലയം പോകാം ??
**************************************************************************************
**************************************************************************************
വരികളും ചിത്രങ്ങളും : Jabir Dz
#ബസ്സിലും_ലിഫ്റ്റടിച്ചും_70km_നടന്നും
#ഞാൻ_ഹിമാലയം_കണ്ടു
#spiti_backpacking_tips
ഒരു informative പോസ്റ്റാണിത്.
#ഞാൻ_ഹിമാലയം_കണ്ടു
#spiti_backpacking_tips
ഒരു informative പോസ്റ്റാണിത്.
ബൈക്കിലല്ലാതെ, പരമാവധി ചെലവ് കുറച്ച് എങ്ങനെ ഹിമാലയം പോകാം ??
ഡൽഹിയിൽ നിന്നും 12 ദിവസം വെറും 4420 രൂപ യാത്രാ ചിലവിൽ + 2500 രൂപ താമസ ചെലവിൽ + ഭക്ഷണ ചിലവിൽ ഞാൻ പോയി വന്നു. റെക്കോങ് പിയോ വഴി ചിത്ഗുൽ ഗ്രാമം, കല്പ, റോഘി ഗ്രാമം, ടാബോ, നാക്കോ വഴി #സ്പിറ്റി_വാലി മുഴുവൻ കണ്ടു.
അതേ, ലേയും ലഡാകും പാങ്ങോങ്ങും മാത്രമല്ലട്ടോ ഹിമാലയം...
നിശബ്ദമായ താഴ്‌വര : സ്പിറ്റി വാലി
_____________
കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ സ്പിറ്റി വാലിയിലേക്ക്:
പതിനായിരങ്ങൾ കയ്യിൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ ഹിമാലയമെന്ന ആഗ്രഹം മനസ്സിൽ ഒതുക്കി നടക്കുന്ന എന്റെ കൂട്ടുകാർക്ക് വേണ്ടി ഈ യാത്രയിൽ ഞാൻ ശേഖരിച്ച വിവരങ്ങളാണിവ...
#എല്ലാവർക്കും_പോകാൻ_കഴിയട്ടെ
ഈ വിവരങ്ങളിൽ എന്തു സംശയം ഉണ്ടെങ്കിലും എന്നെ വിളിക്കാം
0999525 9982
Jabir dz
______________
എല്ലാവരെയും പോലെ കഴിഞ്ഞ രണ്ടു കൊല്ലമായി എനിക്കും ആഗ്രഹമായിരുന്നു ഹിമാലയം പോകാൻ. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ ബൈക്ക് തന്നെ ആയിരുന്നു. അങ്ങനെ ഞാൻ കണക്കു കൂട്ടിയപ്പോൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് ഒരു 35,000 രൂപയില്ലാതെ പണി നടക്കില്ല. പിന്നെന്തു ചെയ്യും ??
Backpacking , അഥവാ..
പക്കാ ലോക്കലായി അങ്ങു പോകുക.
_____________
ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ, എങ്ങോട്ട് ??
കേരളത്തിലെ ചില "പ്രമുഖ" ഹിമാലയൻ ലോക്കൽ യാത്രികരോട് ചോദിച്ചപ്പോൾ പലർക്കും വിവരങ്ങൾ പറഞ്ഞു തരാൻ വല്ലാത്ത മടി പോലെ.
ഒരു ഐഡിയുമില്ലാതെ നട്ടം തിരിഞ്ഞു നിന്ന എനിക്ക് വഴിത്തിരിവായത്, നമ്മുടെ സഞ്ചാരി അംഗവും ഹിമാലയൻ റൈഡറുമായ Nabeel Mappas S R ഭായിയെ വിളിച്ചു കാര്യം പറഞ്ഞതാണ്. ആ ഒറ്റ ഫോണിൽ ഈ യാത്രയ്ക്കായുള്ള മുഴുവൻ ഊർജ്ജവും പകർന്നു തന്നു സ്പിറ്റി വാലി suggest ചെയ്ത നബീൽ ഇക്ക All India backpackers ന്റെ ഒരു കൂട്ടായ്മയിൽ എന്നെ അംഗമാക്കി.
അവിടുന്ന് പിന്നെ തീരുമാനങ്ങൾ പലതും മാറി മറിഞ്ഞു. എന്നെ അറിയാത്ത ആ സുഹൃത്തുക്കൾ മത്സരിച്ചു എനിക്കായി ഈ യാത്രാ പ്ലാൻ തയാറാക്കി തന്നു. റെക്കോങ് പിയോ, ടാബോ, നാക്കോ, ധങ്കർ, ലാലുങ്, ലാങ്സ, ഹിക്കിം, കാസ..... എന്നിങ്ങനെ ജീവിതത്തിൽ ഇന്നേ വരെ ഞാൻ കേട്ടിട്ടില്ലാത്ത പല സ്ഥലങ്ങളുടെയും പേരും താമസ ഡീറ്റൈൽസും വരെ പറഞ്ഞു തന്ന് എന്നെ സഹായിച്ചു.
_______________________
അങ്ങനെ യാതൊരു ബുദ്ധിമുട്ടും കൂടാതെ ബസ്സിലും ലിഫ്റ്റടിച്ചും 70 കിലോമീറ്ററോളം നടന്നും ഞാനെന്റെ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കി.
വിശദമായ യാത്രാ വിവരണം എഴുതും മുമ്പ് ഇത് തയാറാക്കുന്നത്, പലരും ഈ സീസണിൽ സ്പിറ്റി വാലി പോകാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുണ്ട് എന്നറിഞ്ഞു. അവർക്ക് ഇതൊരു സഹായമാകണം. എന്റെ യാത്രയിൽ ശേഖരിച്ചതും backpackers കൂട്ടുകാർ പകർന്നു തന്നതുമായ വിലപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ കൂട്ടുകാർക്ക് പങ്കുവെക്കട്ടെ... എല്ലാവർക്കും പോകാൻ കഴിയണം..
______________________
#spiti #സ്പിറ്റി
സ്പിറ്റി വാലിയിലേക്ക് 2 വഴി എത്താം.
1) ഡൽഹി - ഷിംല - റെക്കോങ് പിയോ - നാക്കോ - ടാബോ - കാസ
2) ഡൽഹി - മണാലി - കാസ
Backpackers ടീം suggest ചെയ്ത പ്രകാരം ഷിംല വഴിയാണ് ഞാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തത്.
ഞാൻ പോയ വഴികളും ചെലവും:
day1
____________________
ഡൽഹിയിൽ നിന്നും ചണ്ഡീഗഡ് ട്രെയിൻ : 120 /-
ചണ്ഡീഗഡ് - ഷിംല ബസ്സ് എപ്പോഴും ഉണ്ട്. ഏകദേശം 4-5 മണിക്കൂർ : 170/-
___________1____________
Reckong Pio
ഷിംലയിൽ നിന്നും റെക്കോങ് പിയോയിലേക്ക് ദിവസം ഒരു HRTC (Himachal Road Transport Corporation) ബസ് ഉള്ളൂ.
ടിക്കറ്റ് 330/- രൂപ
shimla- Recong pio : 244 km
വൈകിട്ട് 6:30 നു പുറപ്പെടുന്ന ബസ്സ് പിറ്റേന്ന് വെളുപ്പിന് 3-4 മണിയോടെ പിയോയിൽ എത്തും. അപ്പൊ ഈ ബസ്സ് പിടിച്ചാൽ ഒരു രാത്രി താമസ ചിലവ് ലാഭം. സീറ്റ് ഓൺലൈനായി ബുക് ചെയ്താൽ റിസ്‌കില്ല, ഞാൻ ഷിംലയിൽ ചെന്ന് എടുക്കാൻ നേരം 2 സീറ്റെ ഒഴിവുണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഇരിക്കാൻ സ്ഥലം കിട്ടിയില്ലെങ്കിൽ ഈ യാത്ര വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാകും. വലിയ ചുരങ്ങളിലൂടെ അതിവേഗം ചലിക്കുന്ന ഈ ബസ്സിൽ നിന്നു യാത്ര ചെയ്യുന്ന കാര്യം ആലോചിക്കാൻ വയ്യ
ഈ ബസ്സ് റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും കാസ റൂട്ടിൽ കണക്ട് ചെയ്യുന്നു. അപ്പൊ പിയോയിൽ സമയം ചിലവഴിക്കാതെ നേരെ സ്പിറ്റി വാലിയിലേക്ക് പോകാനാണ് പ്ലാനെങ്കിൽ ഈ ബസ്സ് റെക്കോങ് പിയോ എത്തും മുമ്പ് കണ്ടക്ടർ വന്ന് കാസയ്ക്ക് പോകുന്നവരുടെ ലിസ്റ്റെടുക്കും. അപ്പോ പറഞ്ഞാൽ അതേ സീറ്റ് കിട്ടും..
3:30 നു പിയോയിൽ എത്തുന്ന ബസ്സും ഡ്രൈവറും കണ്ടക്ടറും മാറി വേറെ വണ്ടി ഇടും. പിന്നീട് 7 മണിക്ക് പുറപ്പെടുന്ന വണ്ടിയിൽ നേരത്തെ ഇരുന്ന അതേ സീറ്റ് നമ്പറിൽ യാത്ര തുടരാം..
day2
_________2__________
ചിത്ഗുൽ ഗ്രാമം : chithkul village
റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ 9:30'ന് ചിത്ഗുൽ ഗ്രാമത്തിലേക്ക് ബസ്സുണ്ട്..
ടിക്കറ്റ് : 120 രൂപ
Recong pio - chuthkul : 65 km (4-5 hrs)
ബാസ്‌പാ നദിയുടെ ഓരം പറ്റി കർച്ചം പാസ്സ് വഴി അപകടകരമായ ഒരു യാത്ര. ഏകദേശം 1 മണിക്ക് sangla യിലും 2:30 ഓടെ ചിത്ഗുലിലും എത്തുന്ന ബസ്സ് അരമണിക്കൂറിനു ശേഷം തിരിച്ചു പിയോയിലേക്ക് യാത്ര തിരിക്കും..
അന്ന് ചിത്ഗുലിൽ താമസിക്കുകയാണെങ്കിൽ പിറ്റേന്ന് രാവിലെ 6 മണിക്ക് ഒരു പ്രൈവറ്റ് ബസ്സുണ്ട്, പിയോയിലേക്ക്.
ടിക്കറ്റ് 100 രൂപ
ചിത്ഗുൽ ഗ്രാമത്തിൽ നിരവധി ഹോംസ്റ്റേകൾ ലഭ്യമാണ്. ( റൂം എടുക്കും മുമ്പ് നന്നായി ബാർഗെയ്ൻ ചെയ്യുക ). ബാസ്‌പാ നദിയുടെ ചാരെ മഞ്ഞു മലകളും കണ്ട് ടെന്റ് സ്റ്റേ ചെയ്യാൻ താല്പര്യമുള്ളവർ ഈ നമ്പറിൽ വിളിക്കുക.
089882 10475
094187 01460
094597 74783
സ്വന്തം ടെന്റ് കയ്യിലുണ്ടെങ്കിൽ ആൾക്ക് 150 രൂപ കൊടുത്താൽ അവരുടെ അടുത്തായി പിച്ച് ചെയ്യാം. ഗുണം : രാത്രി ഭക്ഷണം അവിടെ ലഭ്യമാണ്, മൊബൈൽ / പവർ ബാങ്ക് ചാർജ് ചെയ്യാം..
Available network : BSNL only
note : പിയോയിൽ നിന്നു ചിത്ഗുലിലേക്ക് പോകുമ്പോ വലതു വശത്തു ഇരിക്കുക (driver side). തിരിച്ചു വരുമ്പോ ഇടതു വശത്തും.
(ഗ്രാമത്തിൽ നിന്നു നോക്കിയാൽ ബാസ്‌പാ നദിയുടെ കുറുകെ ഒരു പാലം കാണാം, അതു കടന്ന് അപ്പുറത്തേക്ക് ഒരു നടപ്പ് മറക്കരുത്, വെറുതെയാവില്ല... )
day3
_________3___________
കല്പ : kalpa
റോഘി ഗ്രാമം : Roghi village
രാവിലെ 6 മണിക്കുള്ള ചിത്ഗുൽ - പിയോ ബസ്സിൽ കയറി റെക്കോങ് പിയോയിൽ എത്തി. റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും കൽപ്പയിലേക്ക് എപ്പോഴും ബസ്സുണ്ട്.
(പിയോ ബസ്റ്റാന്റിൽ നിന്ന് ഏതെങ്കിലും ബസ്സ് പിടിച്ചു മെയിൻ റോഡിൽ വന്ന് കല്പ ബസ്സിനെ കുറിച്ച് ആരോടെങ്കിലും ചോദിക്കുക )
ടിക്കറ്റ് : 15 രൂപ
max ഇരുപതു മിനിറ്റ് യാത്ര
ഇടതു വശത്തായി കിന്നർ കൈലാസ മലനിരകളും കണ്ടു കൊണ്ട് കൽപ്പയിലെത്താം. ബസ്സിറങ്ങി അല്പം മുകളിലേക്കു നടന്നാൽ കല്പ ഗ്രാമത്തിന്റെ ഭംഗി കാണാം.
കൽപ്പയിൽ നിന്നും റോഘി ഗ്രാമത്തിലേക്ക് 5 കിലോമീറ്ററുണ്ട്. 2 മണിക്കൂർ ഇടവിട്ട് ബസ്സുണ്ടെന്നു പറയുന്നു.. എങ്കിലും പരമാവധി നടക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. (കാരണമറിയാൻ പോസ്റ്റിനോടൊപ്പം ചേർത്ത ഫോട്ടോ കാണുക )
കൽപ്പയിൽ നിന്ന് റോഘിയിലേക്ക് നടന്നാൽ ഒരിക്കലും മറക്കാത്ത ഓർമ്മകളുമായി തിരിച്ചു പോരാം..
അന്ന് റെക്കോങ് പിയോയിൽ തിരിച്ചെത്തിയാൽ ബസ്റ്റാന്റിനോട് ചേർന്ന് കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ താമസം ലഭ്യമാണ്..
ഡോർമിറ്ററി : 100/- രൂപ
094590 88448
സാമാന്യം നല്ല റൂം : 250-300 രൂപ
094595 23100
എത്ര ക്ഷീണമുണ്ടെങ്കിലും പിയോയിൽ രാവിലെ 5 മണിക്ക് അലാറം വച്ച് എഴുന്നേൽക്കുക. 7 മണിക്കുള്ള കാസ ബസ്സിൽ സീറ്റ് കിട്ടണമെങ്കിൽ 6 മണിക്കെങ്കിലും ബസ്റ്റാന്റിൽ പോയി ടിക്കറ്റെടുക്കണം..
(എല്ലാ HRTC ബസ്റ്റാന്റുകളിലും നേരത്തെ/തലേന്നു പൈസ കൊടുത്തു സീറ്റ് റിസർവ്വ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, ഈ ബസ്സിൽ തലേന്നത്തെ ബുക്കിങ് ഇല്ല )
Recong pio : All mobile networks available (jio also )
day4
__________4___________
നാക്കോ : Nako
Recong pio - Nako : 103kms
റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും 7 മണിയുടെ കാസ ബസ്സിൽ കയറിയാൽ 11:30 ഓടെ നാക്കോ എത്തും. പർവത നിരയിലെ അതിമനോഹരമായൊരു ഹിമാലയൻ ഗ്രാമമാണിത്. കഴിയുമെങ്കിൽ ഒരു ദിവസം നാക്കോയിൽ താമസിക്കുക (എന്റെ യാത്രയിൽ എനിക്ക് സംഭവിച്ച ഏറ്റവും വലിയ നഷ്ടം, നാക്കോയിലെ സ്റ്റേ. കാരണം ഞാൻ താബോയിലേക്ക് യാത്ര തുടരാൻ തീരുമാനിച്ചു. സത്യം പറഞ്ഞാൽ നാക്കോയാണ് കൂടുതൽ ഭംഗി )
നാക്കോയിലെ ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഹോംസ്റ്റേക്കായി
094594 80784
094597 88644
Dormitory : 100/-
Thakur kangri dhaba, near nako bustop
നാക്കോയിൽ ഒരു ദിവസം ചിലവഴിച്ചാൽ പിറ്റേന്ന് 11 മണിയോടെ വരുന്ന കാസ ബസ്സിൽ മുന്നോട്ട് യാത്ര തുടരാം
(ലിഫ്റ്റടിക്കാൻ തയാറാണെങ്കിൽ നേരത്തെ എഴുന്നേറ്റു റോഡിൽ നിൽക്കുക, നാക്കോ ധാബയിൽ എല്ലാ വണ്ടികളും നിർത്തും. ഏതെങ്കിലും ഒരു വണ്ടിയിൽ ഒരു സീറ്റ് കിട്ടും.. ഉറപ്പ്, യാത്രികർ എല്ലാവരും സഹായ മനഃസ്ഥിതി ഉള്ളവരാണ് )
പിയോയിൽ നിന്ന് നാക്കോയിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ബസ്സിന്റെ ഇടതു വശത്തിരിക്കുക, സത് ലജ് നദിയുടെ അരികിലൂടെ ഭീതിജനകമായ/മനോഹരമായ ഒരു ബസ് യാത്ര ആസ്വദിക്കാം..
Nako - Available network : BSNL only
____________5_______________
താബോ : Tabo
റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും ഞാൻ താബോ ടിക്കറ്റെടുത്തു. 220 രൂപ
പച്ചപ്പു നിറഞ്ഞ പർവ്വതങ്ങൾ , മാറി അപകടകരമായ പാറകൾ നിറഞ്ഞ വഴികൾ താണ്ടി പൂ (pooh) ഗ്രാമവും കടന്ന് സത് ലജ് നദിയെ സാക്ഷിയാക്കി നേരെ നാക്കോ (Nako) വഴി താബോയിലേക്ക് 9 മണിക്കൂർ ബസ് യാത്ര. 7 മണിക്ക് പിയോയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ബസ്സ് വൈകിട്ട് നാലു മണിയോടെ താബോയിൽ എത്തുന്നു. ഈ ഓട്ടത്തിലാണ് പരമാവധി ആൾട്ടിറ്റൂട് കയറുന്നത്..
( AMS അസുഖ ഭീതിയുള്ളവർ ധാരാളം വെള്ളം കുടിക്കുക. ഈ കയറ്റത്തിൽ ഓക്സിജൻ കുറയുന്നത് നന്നായി ഫീൽ ചെയ്യും. ചെറിയ തലവേദന പോലെയും..
so..
വെള്ളം കുടിക്കുക..
വെള്ളം കുടിക്കുക..
വെള്ളം കുടിക്കുക.. )
1000 വർഷം പഴക്കമുള്ള ബുദ്ധ മോണാസ്റ്ററിയാണ് പ്രധാനമായും കാണാനുള്ളത്. സന്യാസിമാർ തപസ്സു ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഗുഹകളും കാണാം..
താബോയിൽ താമസത്തിനായി
094189 84340
089881 07473
ഡോർമിറ്ററി : 100/-
സാമാന്യം നല്ല റൂം : 350-400
(താബോ മൊണാസ്റ്ററി)
പിയോയിൽ നിന്ന് താബോയിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ബസ്സിന്റെ ഇടതു വശത്തിരിക്കുക, സത് ലജ് നദിയുടെ അരികിലൂടെ ഭീതിജനകമായ/മനോഹരമായ ഒരു ബസ് യാത്ര ആസ്വദിക്കാം..
Tabo - Available network : BSNL only
__________6___________
താബോ എത്തുന്നതിനു മുൻപ് വലത്തോട്ടു തിരിഞ്ഞ് അര മണിക്കൂർ സഞ്ചരിച്ചാൽ GEU mummy സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തെത്താം. വർഷങ്ങളായി കേടു കൂടാതെ ഇരിക്കുന്ന ഒരു ബുദ്ധ സന്യാസിയുടെ മമ്മി കാണാം. (ഞാനീ യാത്രയിൽ പോയില്ല)
__________7____________
ധങ്കർ മൊണാസ്റ്ററി : dhankar monastery
സ്പിറ്റി വാലിയുടെ മനോഹരമായ കാഴ്ചകൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയുന്നത് ധങ്കറിലേക്കുള്ള വഴിയിലാണ്. സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഇടം. താബോയിൽ നിന്നും കാസയിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ഷിച്ചലിങ് (Shichling) എന്ന സ്ഥലത്തിറങ്ങി 8 കിലോമീറ്റർ മുകളിലേക്ക് സഞ്ചരിച്ചാൽ ധങ്കർ എത്താം. അവിടം വരെ ബസ്സില്ല. ഷിച്ചലിങ്ങിൽ നിന്ന് ലിഫ്റ്റടിച്ചോ നടന്നോ എത്താവുന്നതാണ്..
____________
അതല്ലെങ്കിൽ കാസയിൽ നിന്ന് ഒരു സ്കൂട്ടർ/ബൈക്ക് വാടകയ്ക്ക് എടുത്താൽ ധങ്കറും 10 കിലോമീറ്റർ അപ്പുറമുള്ള ലാലുങ് ഗ്രാമവും കാണാവുന്നതാണ്, ഞാനങ്ങനെയാണ് കണ്ടത്
_____________
dhankar താമസത്തിന്
ഡോർമിറ്ററി: 200/-
094186 46578
094188 17761
(dhankar monastery)
Dhankar : Available network : BSNL (few places)
my day5
_____________8________________
കാസ : kaza
താബോയിൽ നിന്നും ദിവസവും രാവിലെ 8:30നും 9:30 നും ഇടയ്ക്ക് കാസയിലേക്കുള്ള ബസ്സ് വരും (കൃത്യമായ ഒരു സമയം പറയാൻ കഴിയില്ല, ചുരുക്കം പറഞ്ഞാൽ 8:30 മുതൽ സ്റ്റോപ്പിൽ വേണം)
താബോ - കാസ ടിക്കറ്റ് : 50/-
Tabo - kaza : 48 kms
9 മണിക്കു പുറപ്പെടുന്ന വണ്ടി ഉച്ചയോടെ കാസയിലെത്തും..
(ടാബോ - കാസ ബസ്സിൽ പരമാവധി മുൻ സീറ്റിൽ ഇരിക്കാൻ നോക്കുക, ഇടതു വശത്താണ് കാഴ്ചകൾ കൂടുതലും. സ്പിറ്റി വാലിയുടെ വശ്യത ഈ ബസ് യാത്രയിൽ ഒപ്പിയെടുക്കാം )
കാസ ഒരു ചെറിയ ടൗൺ ആണ്. അത്യാവശ്യം വേണ്ടുന്ന എല്ലാ സാധനങ്ങളും അവിടെ കിട്ടും. നല്ല ഹോട്ടലുകൾ, താമസം.
കാസയിലെ രാജുവിന്റെ കഫേയിൽ ചെന്നാൽ നമുക്ക് wifi ഉപയോഗിച്ചു പുറം ലോകവുമായി ബന്ധം പുലർത്താം
raju : 094598 24350
3 ബൈക്ക് റെന്റൽ ഷോപ്പുകളാണ് പ്രധാനമായും ഉള്ളത്.
1. Spiti Expedition
Keisang : 089880 80416
2 . KD studio
KD : 094599 80873
( in both, tell my reference. they will adjust )
3. Himalayan Cafe
ഒറ്റയ്ക്കാണ് യാത്രയെങ്കിൽ സ്കൂട്ടർ എടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. 650-750/- നിരക്കിൽ വണ്ടി എടുത്ത് 250/- രൂപ പെട്രോൾ അടിച്ചാൽ കാണാറുള്ളത് മുഴുവൻ കാണാം. കുറച്ചൂടെ ആർഭാടം വേണ്ടുന്നവർക്ക് ബുള്ളറ്റെടുക്കാം , 1300-1500/-
KAZA: Available network : BSNL only
my 5th day continues
______________9_________________
മുദ് ഗ്രാമം, പിൻ വാലി
(much village, pin valley)
സ്പിറ്റി വാലിയിൽ പോകുന്നവർ മുദ് ഗ്രാമം ഒഴിവാക്കിയാൽ സ്പിറ്റിയുടെ മനോഹാരിതയിലെ ഒരു 35% നിങ്ങൾ കാണുന്നില്ല എന്നർത്ഥം..
( ചിത്രങ്ങൾ കാണുക )
കാസയിൽ നിന്നും ദിവസവും വൈകിട്ട് 4 മണിക്ക് മുദ് ഗ്രാമത്തിലേക്ക് ബസ്സുണ്ട്.
(3:15ന് എങ്കിലും വന്ന് സീറ്റ് പിടിക്കണം, ഇടതു വശത്താണ് കാഴ്ചകൾ കൂടുതലും )
കാസ - മുദ് ഗ്രാമം : ടിക്കറ്റ് 82/-
Kaza - Mudh village : 50kms
താമസത്തിന് :
താര ഹോം സ്റ്റേ : റൂം 300/- രൂപ
089880 62293
094184 41453
094184 27660
താര റെസ്റ്റോറന്റിൽ നല്ല ഭക്ഷണം ലഭിക്കുന്നതാണ്..
പിന്നെ,
ഗ്രാമത്തിൽ തന്നെയുള്ള ഒരു അപ്പൂപ്പന് 150 രൂപ കൊടുത്താൽ മനോഹരമായൊരു സ്ഥലത്ത് ടെന്റടിക്കാം, അവിടെയുള്ള ആരോട് ചോദിച്ചാലും സ്ഥലം പറഞ്ഞു തരും. ഗുണം, അടുത്തു തന്നെ താര ഹോട്ടലുണ്ട്.
അതല്ലെങ്കിൽ ഗ്രാമത്തിൽ നിന്നു താഴേക്കു നോക്കിയാൽ പിൻ വാലി നദിയുടെ കുറുകെ ഒരു തൂക്കുപാലം കാണാം. അതു കടന്ന് മുകളിലേക്ക് 20 മിനിറ്റ് നടന്നാൽ വിശാലമായ പുൽമൈതാനമെത്തും. ഇഷ്ടമുള്ള സ്ഥലത്ത് ടെന്റടിക്കാം.
(ഭക്ഷണം ഉണ്ടാക്കുകയോ കയ്യിൽ കരുതുകയോ ചെയ്യുക)
Mobile network is not available in Mud village. അത്യാവശ്യം ഫോൺ വിളിക്കണമെങ്കിൽ താര ഹോംസ്റ്റെയിൽ സാറ്റലൈറ്റ് ഫോണുണ്ട്.
6th day
__________10___________
പിൻ പാർവ്വതി & ബാബ പാസ്സ്
pin parvathi & baba pass
അതിമനോഹരമായ ഈ രണ്ടു ട്രെക്കിങ് റൂട്ടുകളുടെയും തുടക്കം മുദ് ഗ്രാമത്തിൽ നിന്നാണ്. പിൻ പാർവ്വതി 6 ദിവസവും ബാബാ പാസ്സ് 5 ദിവസവും നീണ്ടു നിൽക്കുന്ന ട്രെക്കിങ്ങ് ആണ്. ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് ആരെയെങ്കിലും ഗൈഡ് ആയി വിളിച്ചാൽ ധൈര്യമായി പോകാം.
ഒരു ദിവസം മുദ് ഗ്രാമത്തിൽ ചെലവഴിക്കാൻ മാറ്റി വച്ചാൽ ഈ രണ്ടു ട്രെക്കിങ് റൂട്ടുകളുടെയും ബേസ് ക്യാമ്പ് വരെ പോയി വരാം. ഗ്രാമത്തിൽ നിന്നു കാണുന്ന പുഴയുടെ കുറുകെ കെട്ടിയിരിക്കുന്ന തൂക്കുപാലം കടന്ന് നേരെ കാണുന്ന, കൃത്യമായി അറിയാൻ കഴിയുന്ന നട വഴിയിലൂടെ നേരെ പോയാൽ മതി. സ്വപ്നത്തിലെന്ന പോലെ തോന്നുന്ന വിജനമായ താഴ്വാരങ്ങൾ ജീവിതത്തിൽ മറക്കാനാവാത്ത അനുഭവം സമ്മാനിക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല (ചിത്രങ്ങൾ കാണുക)
പിൻ പാർവ്വതി / ബാബാ പാസ്സ് ട്രെക്കിങ് പോകാൻ താല്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ മുദ് ഗ്രാമത്തിലെ പ്രേം എന്ന പയ്യന് whatsup ചെയ്യുക
0945 984 7492
അവൻ സഹായിക്കും.. കേരളത്തിൽ നിന്നാണെന്ന് പ്രത്യേകം പറയുക..
(എന്റെ ആറാം ദിവസം പ്രേമിന്റെയും കൂട്ടരുടെയും കൂടെയായിരുന്നു. ഒരു ദിവസം 24 km ട്രെക്ക് ചെയ്ത് വൈകുന്നേരത്തോടെ മുദ് ഗ്രാമത്തിൽ തിരിച്ചെത്തി )
8th day
___________11_____________
മുദ് ഗ്രാമം - കാസ
കാസയിൽ നിന്നും വൈകിട്ട് ഗ്രാമത്തിലേക്ക് വരുന്ന ആ ബസ്സ് അന്നവിടെ കിടക്കും. പിറ്റേന്ന് രാവിലെ 6 മണിക്ക് തിരിച്ചു കാസയിലേക്ക് പുറപ്പെടും.
ടിക്കറ്റ് : 82/- രൂപ
ഒരു കാര്യം ഓർക്കുക. ഈ ബസ് പോയാൽ പിന്നെ അന്ന് ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തു കടക്കൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. 7 മണിയോടെ ഒരു പിക്കപ്പ് വാൻ പോയിക്കഴിഞ്ഞാൽ പിന്നെ വേറെ വാഹനം കിട്ടാൻ ഒരു സാധ്യതയുമില്ല.
കാസയിൽ വന്ന് മേൽപറഞ്ഞ ഏതെങ്കിലും ഒരു ഷോപ്പിൽ ബന്ധപ്പെട്ട് ഒരു സ്കൂട്ടർ/ബുള്ളറ്റ് എടുക്കുക
(നേരത്തെ വിളിച്ചു പറഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ വണ്ടി കിട്ടാൻ സാധ്യതയില്ല)
കാസയിലെ ബൈക് റെന്റൽ contacts മുകളിലുണ്ട്
_____________12______________
കീ മൊണാസ്റ്ററി - key monastery
kaza - key : 15 kms
സ്പിറ്റി വാലിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മോണാസ്റ്ററിയാണ് കീ. ചിതൽ പുറ്റുകൾ പോലെ തോന്നിക്കുന്ന മലയിലെ നിർമ്മാണ രീതി മനോഹരമാണ്. സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഇടം..
താമസം :
ഡോർമിറ്ററി : 250/- (wth meals)
094188 41170
Available network : BSNL only
______________13______________
കിബ്ബർ ഗ്രാമം : kibber village & monastery
key - kibber : 6.5 kms
പഴയ ഒരു മോണസ്റ്ററിയും 200 ഓളം ആളുകൾ താമസിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രാമവും അടങ്ങുന്നതാണ് കിബ്ബർ. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള തൂക്കുപാലം പണി കിബ്ബറിൽ പുരോഗമിക്കുന്നു. എല്ലാ ദിവസവും വൈകിട്ട് 5 മണിക്ക് കാസയിൽ നിന്നും കീ വഴി കിബ്ബറിലേക്ക് HRTC ബസ്സുണ്ട്..
താമസത്തിനായി അനേകം ഹോം സ്റ്റേകൾ ലഭ്യമാണ്.. കിബ്ബറിൽ നിന്നും ഒറ്റ ദിവസം കൊണ്ട് പോയി വരാവുന്ന ട്രെക്കിങ് പാതകളുമുണ്ട്..
____________14_______________
ലാങ്സ ഗ്രാമം : Langza village
kaza - Langza : 14 kms
കൊല്ലത്തിൽ 4-5 മാസം മഞ്ഞിനടിയിലാവുന്ന ലാങ്സ ഗ്രാമം. കാസയിൽ നിന്ന് കിബ്ബർ റൂട്ടിൽ 2 കിലോമീറ്റർ വന്ന ശേഷം ഒരു കമാനം കഴിഞ്ഞ ഉടനെ വലത്തെക്കുള്ള വഴി. 14,0000 അടി ഉയരത്തിലേക്ക് വളഞ്ഞു പുളഞ്ഞു കയറിപ്പോകുന്ന വഴി മനോഹരവും അപകടകരവുമാണ്. സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഇടം. (കാഴ്ചകൾ ചിത്രത്തിൽ )
താമസം :
ലാങ്സ ഗ്രാമത്തിൽ കാണുന്ന വലിയ ബുദ്ധ പ്രതിമയുടെ താഴെയാണ് ഹോം സ്റ്റേകൾ..
Banjara Camps : 400-500
094185 37689
Phan Dhey Home stay: 500-600
094186 20454
094595 40364
( പൈസ അല്പം കൂടിയെന്ന് ആദ്യം തോന്നിയെങ്കിലും മനസ്സു നിറഞ്ഞാണ് അവിടുന്ന് ഇറങ്ങിയത്. എത്ര ഗസ്റ്റുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും എല്ലാവരും ഒരുമിച്ച് ഒരു ഹാളിൽ ഇരുന്നാണ് ഭക്ഷണം കഴിക്കുന്നത്. ടിബറ്റൻ ആദിത്യ മര്യാദയുടെ കാണാപ്പുറങ്ങൾ അനുഭവിച്ചറിയാൻ കഴിഞ്ഞു.. )
ലങ്സായിൽ മൊബൈൽ network ഇല്ല..
ഇവിടെ വരുന്നവർ വന്ന പാടെ റൂമിൽ കയറി ഇരുന്നാൽ AMS (acute mountain sickness) വരാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്. പരമാവധി വെള്ളം കുടിക്കുക. ചടഞ്ഞു കൂടി ഇരിക്കാതെ പുറത്തു നിന്ന് നല്ല രീതിയിൽ ശ്വാസോച്ഛാസം എടുക്കുക. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ ഓക്സിജന്റെ അളവ് കുറവാണ്. ഒരു കാരണവശാലും പുക വലിക്കാതിരിക്കുക. ശ്വാസ തടസ്സം ഉള്ളവർ ഇവിടെ നിന്ന് പുകവലിച്ചാൽ മരണം വരെ സംഭവിച്ചേക്കാം..
___________15______________
ഹിക്കിം ഗ്രാമം : hikkim village
Langza - hikkim : 7.6 km
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള പോസ്റ്റോഫീസ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് ഹിക്കിം ഗ്രാമത്തിലാണ്. 24 മണിക്കൂറും തുറന്നു പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ പോസ്റ്റോഫീസ് ഒരു കുടിലിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്..
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള പോളിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എന്ന റെക്കോർഡും ഹിക്കിമിനു സ്വന്തം..
സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഗ്രാമം..
മൊബൈൽ network ഇല്ല
_________16_____________
കോമിക് ഗ്രാമം : komic village
hikkim - komic : 3.3 kms
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള ഗതാഗത യോഗ്യമായ ഗ്രാമം. പുരാതനമായ ഒരു മൊണാസ്റ്ററിയും കാണാം. അവിടെ താമസ സൗകര്യം ലഭ്യമാണ്.
സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഇടം..
മൊബൈൽ network ഇല്ല
______________17_______________
ഡെമുൾ ഗ്രാമം : demul village
കോമിക്കിൽ നിന്ന് ഒരു ദിവസം ട്രെക്ക് ചെയ്താൽ ഡെമുൾ ഗ്രാമത്തിലെത്താം. ഹിമാലയൻ മലനിരകളിൽ ഒറ്റപ്പെട്ടു കിടക്കുന്ന അവിടെ എണ്ണപ്പെട്ട വീടുകളെ ഒള്ളൂ. ഹോം സ്റ്റേകൾ ലഭ്യമാണ്. സാഹസികത ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് ശ്രമിക്കാം. താരതമ്യേന ബുദ്ധിമുട്ടില്ലാത്ത നടപ്പാണ്.
( ഓക്സിജൻ കുറവ് ഒഴിച്ചാൽ )
ഒരു ദിവസം ഡെമുളിൽ താമസിച്ചു പിറ്റേന്ന് നടന്നാൽ ലാലുങ് എന്ന കുഞ്ഞു ഗ്രാമത്തിലെത്താം. സ്പിറ്റിയിലെ സുവർണ മൊണാസ്റ്ററി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് ലാലുങ്ങിലാണ്. അവിടെയും ഹോം സ്റ്റേകൾ ലഭ്യമാണ്. ലാലുങ്കിൽ ഒരു ദിവസം താമസിച്ചു പിറ്റേന്ന് ധങ്കർ മോണസ്റ്ററിയിലേക്ക് (നേരത്തെ പറഞ്ഞ) നടക്കാം..
KOMIC - DEMUL
DEMUL - LALLUNG
LALLUNG - DHANKAR
3 ദിവസത്തെ ട്രെക്കാണിത്. ഒരു പെർമിഷന്റെയും ആവശ്യമില്ല. ഹിമാലയൻ മലനിരകളിൽ സാഹസിക ട്രെക്കിങ് താല്പര്യമുള്ളവർ ശ്രമിക്കുക..
_____________18______________
കോമിക് കണ്ടു കഴിഞ്ഞാൽ പിന്നെ തിരിച്ചു കാസയിലേക്ക് പോകാൻ ലാങ്സായിൽ തിരിച്ചു പോകേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഹികിം ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് നേരിട്ടൊരു വഴിയുണ്ട്. 12 കിലോമീറ്റർ. സ്പിറ്റി വാലിയുടെ മനം മയക്കുന്ന കാഴ്ചകൾ ഈ വഴിയിൽ കാണാം. ഒരു കാരണവശാലും ഫോട്ടോ എടുക്കാനായി റോഡിന്റെ വശങ്ങളിൽ വണ്ടി നിർത്തരുത്. എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും നിലം പൊത്താവുന്ന അരികുകളാണ് ആ വഴിയിൽ
(ടാക്സി ഡ്രൈവറുടെ ഉപദേശം)
_________________19_________________
ചന്ദ്രതാൽ തടാകം : Chandratal lake
kaza - Chandratal : 99 km
സ്പിറ്റി യാത്രയിലെ ഏറ്റവും ആകർഷകമായ കാഴ്ച. യാതൊരു കാരണവശാലും നഷ്ടമാക്കരുത്.. (ചിത്രങ്ങൾ കാണുക)
കാസയിൽ നിന്നും എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ 4:30ന് മണാലി ബസ്സുണ്ട്. അതിൽ കയറി 130/- രൂപ ടിക്കറ്റെടുത്താൽ 9 മണിക്ക് ബത്തൽ (batal) എന്ന സ്ഥലത്തിറങ്ങാം. ഏറ്റവും അപകടം പിടിച്ച കുൻസും പാസിറങ്ങിയുള്ള ബസ് യാത്ര ആരിലും ഭീതി ഉളവാക്കും..
______
ഈ ബസ്സിൽ സീറ്റ് കിട്ടാനായി തലേന്ന് വൈകിട്ട് 5 മണിക്ക് കാസ സ്റ്റാൻഡിൽ ചെല്ലുക. ബസ് വന്ന ഉടനെ പിറ്റേന്നതെക്കുള്ള റീസെർവഷൻ ആരംഭിക്കും. എങ്ങനെയും ഇടിച്ചു കേറി ടിക്കറ്റ് മേടിക്കുക. ഇല്ലെങ്കിൽ രാവിലെ ഖേദിക്കേണ്ടി വരും. വളരെ മോശം റോഡിൽ (റോഡില്ല എന്നു വേണേൽ പറയാം ) നിന്നു യാത്ര ചെയ്യൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
In case സീറ്റ് കിട്ടിയില്ലെങ്കിൽ ഇടത്തുവശത്തായി മുന്നിൽ നിന്ന് രണ്ടാമത്തെ സീറ്റിൽ എങ്ങനെയും കേറി ഇരിക്കുക. (seat no: 2 & 3 ) അത് രണ്ടും Handicaped യാത്രക്കാർക്ക് വേണ്ടിയുള്ള സീറ്റാണ്. അതിരാവിലെ ആ ബസ്സിൽ അങ്ങനെ ആരും ഇല്ലെങ്കിൽ ഭാഗ്യം (എനിക്കാ ഭാഗ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു )...
കണ്ടക്ടർ വന്നു എങ്ങോട്ടാ എന്നു ചോദിച്ചാൽ ആദ്യം കുളു എന്നു മാത്രം പറയുക. അല്ലെങ്കിൽ നമ്മളെ എഴുന്നേൽപ്പിച്ചു നിർത്തി, നിൽക്കുന്ന കുളു യാത്രക്കാരെ അവിടെ ഇരുത്തും.. ഇനി ആരേലും വന്ന് ആ സീറ്റും പോയാൽ വേറെ ആൾ വരും മുൻപ് ബസ്സിന്റെ എൻജിനിൽ ഇടം കണ്ടെത്തുക...
________
ബത്തലിൽ ഇറങ്ങിയാൽ ചന്ദ്രതാൽ തടാകത്തിലേക്ക് പോകുന്ന ഏതെങ്കിലും വണ്ടിയിൽ ലിഫ്റ്റ് കിട്ടിയേക്കാം. അവിടെ ആകെ രണ്ടു ധാബയാണുള്ളത്. അതിൽ പ്രധാനമായുള്ള ചാച്ചാജിയുടെ ധാബയിൽ ചെന്ന് അദ്ദേഹത്തോട് കാര്യം പറയുക. ഏതേലും വണ്ടിയിൽ അദ്ദേഹം ഏർപ്പാടാക്കി തരും. 100% sure. അദ്ദേഹത്തിന്റെ മകൻ TENZIN ചന്ദ്രതാൽ തടാകത്തിൽ ക്യാമ്പ് നടത്തുന്നുണ്ട്. അപ്പൊ 11 മണിയുടെ കാസ ബസ്സ് വന്നാൽ അതിൽ വരുന്ന യാത്രക്കാരെയും തൂക്കി TENZIN തന്റെ പിക്കപ്പിൽ ചന്ദ്രതാലിലേക്ക് പോകും. മറ്റു വാഹനങ്ങൾ കിട്ടിയില്ലെങ്കിൽ അതു വരെ കാത്തിരിക്കുക (ചാച്ചാജിയോട് പറഞ്ഞെങ്കിൽ മാത്രമേ ഇതു നടക്കൂ. ) tensin ഇങ്ങനെ പോകുന്ന കാര്യം അറിയില്ലായിരുന്നു. കുറേ നേരം കാത്തിരുന്ന മുഷിഞ്ഞ ഞാനും വേറെ 2 പേരും നടന്നു. 14 കിലോമീറ്റർ, 4 മണിക്കൂർ..
ശരീരം ഫിറ്റല്ലെങ്കിൽ യാതൊരു കാരണവശാലും നടക്കാൻ തുനിയരുത്. ഹൈ ആൾറ്റിറ്റുഡിൽ ബാക്ക്പാക്കും തൂക്കി നടന്ന അവസ്‌ഥ ഭീകരമായിരുന്നു.
but.. we did it
ഇനി നടക്കാനാണെങ്കിൽ നേരത്തെ പറഞ്ഞ kunzum പാസ് തുടങ്ങുന്ന സ്ഥലത്ത് ഒരു ബുദ്ധ ക്ഷേത്രമുണ്ട്. കണ്ടക്ടറോട് ചോദിച്ചിട്ട് അവിടെയിറങ്ങുക. അവിടുന്ന് ചന്ദ്രതാൽ തടാകത്തിലേക്ക് ട്രെക്കിങ് റൂട്ടുണ്ട്. 8 കിലോമീറ്റർ, 3 മണിക്കൂർ downhil ട്രെക്ക്. ബത്തലിൽ ചെന്നു നടക്കുന്നതിൽ എത്രയോ ഭേദം..
ചന്ദ്രതാൽ തടാകത്തിനു സമീപം ക്യാമ്പിംഗ് അനുവദിക്കില്ല. തടാകം എത്തുന്നതിന് 3.5 കിലോമീറ്റർ മുൻപ് ഒരുപാട് ക്യാമ്പുകൾ കാണാം.
നേരത്തെ പറഞ്ഞ tensin'ന്റെ ക്യാമ്പിലാണ് താരതമ്യേന rate കുറവ്.
500/- (പേശണം)
089883 13473 : Mr Tenzin
( സ്വന്തം ടെന്റടിക്കാൻ എവിടെയായാലും 300 രൂപ കൊടുക്കണം )
ടെന്റ് സെറ്റാക്കിയ ശേഷം ചന്ദ്രതാലിലേക്ക് നടക്കണം. ഹോ.. ഒരു വല്ലാത്ത നടപ്പു തന്നെ, ശ്വാസം എടുക്കാൻ നന്നേ ബുദ്ധിമുട്ടിയ നടപ്പായിരുന്നു അത്. എങ്കിലും തടാകത്തിന്റെ കാഴ്ചകൾ കാണുമ്പോ അനുഭവിച്ച കഷ്ടപ്പാടുകൾ എങ്ങോ മറയും. തടാകത്തിൽ പോയാൽ സൂര്യൻ മറയും മുന്നേ തിരിച്ചു നടക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. അസ്തമയം കഴിഞ്ഞ ഉടനെ കഠിനമായ തണുപ്പ് തുടങ്ങുകയും കൈകാലുകൾ മരവിക്കുകയും ചെയ്യും..
Backpacking ആയിട്ടാണ് പോകുന്നതെങ്കിൽ tenzin ന്റെ കൂടെ തന്നെ താമസിക്കുക. തലേന്നു തന്നെ പറഞ്ഞാൽ പുള്ളി രാവിലെ നമുക്ക് പോകാൻ ഏതേലും വണ്ടിയിൽ സീറ്റ് റെഡിയാക്കി തരും.. അതല്ലെങ്കിൽ സ്വന്തം പിക്കപ്പ് വാനിൽ tensin ബത്തലിലേക്ക് വരുമ്പോൾ ലിഫ്റ്റ് തരും ..
രാവിലെ 9 മണിക്കാണ് കാസയിൽ നിന്നു വരുന്ന മണാലി ബസ്സ് എത്തുന്നത്. അപ്പൊ ക്യാമ്പിൽ 5 മണിക്കു തന്നെ എഴുന്നേൽക്കുക..
(ഇനി ആ ബസ്സ് പോയാലും പ്രശ്നമില്ല. ആ വഴിക്ക് വരുന്ന ഏതേലും വണ്ടിയിൽ കൈ കാണിച്ചു നേരെ മണാലി, അല്ലെങ്കിൽ മണാലി വഴിയിൽ ചെന്നു മുട്ടുന്ന ഗ്രാംഫു (gramphu) കയറുക...
ഗ്രാംഫുവിൽ നിന്ന് മണാലിക്ക് തുരുതുരാ വാഹനങ്ങൾ പോകുന്നു (ബസ്സും ഉണ്ട് )
______________
മണാലിയിൽ നിന്ന് തിരിച്ചു ഡൽഹി...
______________
ഡൽഹിയിൽ നിന്നും എനിക്ക് വന്ന ചിലവ് :
വണ്ടിക്കൂലി : 4420/- രൂപ
താമസം : 2500/- രൂപ
(4 ദിവസം ടെന്റടിച്ചു, പരമാവധി പൈസ കുറഞ്ഞ റൂമുകൾ എടുത്തു )
+ ഭക്ഷണം
അപ്പൊ എങ്ങനാ കൂട്ടുകാരെ,
പോകുവല്ലേ ???
ബാഗ് പാക്ക് ചെയ്തോളൂ. നോക്കി നിൽക്കാൻ സമയമില്ല. സ്പിറ്റി വാലി നിങ്ങളെ കാത്തിരിക്കുന്നു.......
_____________________________
ചില Backpacking ടിപ്സ്.
1- ഒരു ഡയറി വാങ്ങി അത്യാവശ്യമുള്ള സാധനങ്ങളുടെ ലിസ്റ്റ് എഴുതി വക്കുക (അത്യാവശ്യമുള്ളത് മാത്രം) .. പോകാനിറങ്ങുന്ന അവസാന നിമിഷം എന്തെങ്കിലും മറന്നിട്ടുണ്ടോ എന്നു നോക്കാൻ ഇതിലും നല്ല വഴിയില്ല..
2- സ്മാർട്ഫോണിനെ പൂർണ്ണമായും ആശ്രയിക്കാതിരിക്കുക. മേൽ പറഞ്ഞ ഡയറിയിൽ, പോകാണുദ്ദേശിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ, ഫോൺ നമ്പറുകൾ, അറിയാവുന്ന ബസ് സമയങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ എഴുതി വക്കുക. മൊബൈലിൽ ഗൂഗിൾ മാപ്പ് ഉണ്ടെങ്കിലും, ഒരു ബേസിക് മാപ്പ് ഡയറിയിൽ വരച്ചു വക്കുക. ( യാത്രയ്ക്കിടെ എന്തേലും ആശ്രദ്ധയാൽ ഒന്നു താഴെ വീണാലോ, വെള്ളം നനഞ്ഞാലോ തീരാവുന്നതെ ഉള്ളൂ സ്മാർട്ഫോൺ )
യാത്രയിലെ ഓരോ ദിവസത്തെയും കുഞ്ഞു കുഞ്ഞു അനുഭവങ്ങൾ അന്നത്തെ ഡേറ്റിൽ എഴുതി വക്കുക. പിന്നീടത് വായിക്കുമ്പോൾ ആ സ്ഥലത്തു വീണ്ടും പോയ ഫീലാണ്..
3- ഒരുപാട് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടു പോകുന്നുണ്ടെങ്കിൽ തോളിനു ഭാരം വരാത്ത രീതിയിലുള്ള (Rucksack) ഒരു ബാഗ് വാങ്ങുക. 2000 രൂപ മുതൽ അത്തരം ബാഗുകൾ ഓൺലൈനായി ലഭ്യമാണ്. തോളിൽ ഭാരം വരാതെ അരക്കെട്ടിൽ കനം ബാലൻസ് ആവുന്ന തരത്തിലാണ് ഇവയുടെ രൂപകൽപ്പന.
ബസ്സ്, ലിഫ്റ്റ്, നടപ്പ്. ഈ ഉദ്ദേശത്തിൽ പോകുന്ന ആൾക്ക്, ബാഗിന് ഭാരം കൂടിയാൽ നടപ്പ് ഒരു ബാധ്യതയാവുകയും യാത്ര അലങ്കോലമാവുകയും ചെയ്യും..
4- മേൽ പറഞ്ഞ പോലെയുള്ള ബാഗുകളിൽ സാധനങ്ങൾ പാക്കു ചെയ്യുമ്പോൾ ചുമ്മാ വാരി വലിച്ചു നിറക്കാതിരിക്കുക. കൃത്യമായി വെയിറ്റ് ബാലൻസ് ചെയ്ത് ബാഗ് റെഡിയാക്കിയാൽ ഒരു 15 കിലോ ഭാരമൊക്കെ ഒട്ടും അയാസപ്പെടാതെ തോളിലിട്ടു നടക്കാൻ കഴിയും. ഇതേ സാധനങ്ങൾ വാരി വലിച്ചു നിറച്ചപ്പോൾ ഇരട്ടി ഭാരമായാണ് അനുഭവപ്പെട്ടത്. എപ്പോഴും പാക്കു ചെയ്യുമ്പോൾ നമ്മുടെ കപ്പാസിറ്റിയുടെ 2 കിലോ കുറച്ചു ചെയ്യുക. ഒരുപാട് നടക്കേണ്ട അവസ്‌ഥ വരുമ്പോൾ 2 ലിറ്റർ വെള്ളത്തിനുള്ള സ്പേസ് ആണിത്.
5 - ഒരു ചെറിയ oneside ബാഗ് കരുതുക. ഡയറി പേന, പവർബാങ്ക് & ചാർജർ, മുതലായവ ഇതിലിടുക. HRTC ബസ്സുകളിൽ പലപ്പോഴും വലിയ ബാഗ് മുകളിലെ കാരിയറിൽ കെട്ടി വെക്കേണ്ടി വരും, അപ്പൊ ഇത്തരം യാത്രകളിൽ ഒരു ചെറിയ ബാഗ് അത്യാവശ്യം തന്നെ. (ക്യാമറ ബാഗ് കയ്യിലുള്ളവർക്ക് അതുപയോഗിക്കാം )
6 - കഴിയുമെങ്കിൽ ഒരു ടെന്റ് കയ്യിൽ കരുതുക. സ്ലീപ്പിങ് ബാഗും. എവിടെ കിടക്കുമെന്ന ടെന്ഷനില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യാം. ബസ്റ്റാന്റിലും മറ്റും കിടക്കേണ്ട അവസ്‌ഥ വന്നാൽ സ്ലീപ്പിങ് ബാഗ് വിരിച്ച് ബാഗും അതിനുള്ളിൽ അഡ്ജസ്റ് ചെയ്തു വച്ചു സുഖമായി കിടന്നുറങ്ങാം.
7 - സിബ്ബ് ഉള്ള പോക്കറ്റോടു കൂടിയ തെർമൽ ജാക്കറ്റ് വാങ്ങുക.
ഗുണം : പേഴ്‌സ്, മൊബൈൽ തുടങ്ങിയ അത്യാവശ്യ സാധനങ്ങൾ ജാക്കറ്റിന്റെ പോകറ്റിലിട്ടു സിബ്ബടച്ചാൽ ഒരു പരിധി വരെ സുരക്ഷിതമാണ്.. ( ട്രെക്കിങ്ങിനിടെ അത്യാവശ്യം വേണ്ടി വരുന്ന ഗുളികകൾ, ഓക്സിജൻ inhaler, ചോക്ലേറ്റ് etc ഇതിലിടാം )
പിന്നെ ഏറ്റവും പ്രധാന ഗുണം.
പരമാവധി രണ്ടു ബനിയനുമായിട്ടാണല്ലോ നമ്മൾ പോകുന്നത്. അപ്പൊ ഈ വസ്ത്രങ്ങൾ എപ്പോഴും അലക്കാൻ കഴിയില്ല. അപ്പോ പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ടുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ വസ്ത്രങ്ങളുടെ മുഷിപ്പിൽ നിന്ന് തെർമൽ ജാക്കറ്റ് നമ്മെ രക്ഷിക്കും. ഇത്തരം ജാക്കറ്റിന് മുഷിഞ്ഞ ഗന്ധം ഉണ്ടാവുകയില്ല .. മടക്ക യാത്രയിൽ ഈ ജാക്കറ്റ് മാത്രമിട്ടാണ് ഞാൻ വന്നത്..
( യാതൊരു കാരണവശാലും തുണി കൊണ്ടുള്ള, മുഷിയുന്ന ജാക്കറ്റ് കൊണ്ടു പോകരുത്. അവസാനം അതും കൂടി കൊണ്ടു നടക്കൽ ഒരു ബാധ്യതയാവും )
8 - അനാവശ്യമായി പ്ലാസ്റ്റിക് ബോട്ടിലുകൾ വാങ്ങി കൂട്ടാതിരിക്കുക..
വിദേശികളിൽ നിന്നാണ് ഞാനിത് പഠിച്ചത്.
യാത്രയിൽ, എപ്പോഴും കുടിക്കാനായി കുപ്പിവെള്ളതെയാണ് ഞാൻ ആശ്രയിച്ചിരുന്നത്. ഒരു ബോട്ടിൽഫ്ലാസ്‌ക്ക് ബാഗിൽ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും ചൂടുവെളളം പിടിക്കാൻ മാത്രമേ അതെടുത്തുള്ളൂ.
ചന്ദ്രതാൽ തടകത്തിലേക്കുള്ള നടപ്പിൽ പരിചയപ്പെട്ട ജർമനിക്കാരനായ ലൂക്കാസാണ് എനിക്കീ കാര്യം മനസ്സിലാക്കി തന്നത്. യാത്രയിലുടനീളം എത്ര ബോട്ടിലുകൾ വാങ്ങി എന്നറിയില്ല. എന്നാലും അവസാനം കയ്യിലുള്ള ഒരെണ്ണമൊഴിച്ചു ബാക്കി എല്ലാം ഭൂമിക്കു ഭാരമായി കഴിഞ്ഞു (വേസ്റ്റ് ബിന്നിൽ ആയാലും )
അപ്പോ, അതൊഴിവാക്കാൻ വെള്ളം കുടിക്കാനായി മാത്രം കനം കുറഞ്ഞ, കയ്യിൽ പിടിച്ചു നടക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ബോട്ടിൽ വാങ്ങുക. വെള്ളം നിറയ്ക്കാൻ പറ്റുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നെല്ലാം നിറച്ച് അതു കുടിക്കുക.
steripen എന്ന UV water purifier ഉപയോഗിച്ച്‌ വെള്ളം അണു വിമുക്തമാക്കിയാണ് ലൂക്കാസ് കുടിക്കുന്നത്. steripen ഓണ്ലൈനിൽ വാങ്ങാൻ കിട്ടും..
കൂടാതെ, നമ്മുടെ നാട്ടിലെ സാധാ ഇഞ്ചി മുറിച്ചു ചെറിയ കഷണം കുപ്പിയിലിട്ടാൽ ശരീരത്തിന് ഉപയോഗപ്രദമായ എന്തൊക്കെയോ ഔഷധ ഗുണങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്നും ലൂക്കാസ് പറഞ്ഞറിഞ്ഞു. കഠിനമായ ട്രെക്കിങ്ങിനിടെ ഇഞ്ചിയിട്ട വെള്ളം കുടിച്ചപ്പോൾ എന്തെന്നില്ലാത്ത ആശ്വാസം തോന്നിയിരുന്നു.
9- പതിനഞ്ച് രൂപയുടെ ചെറിയ ഓട്ട്സ് പാക്കറ്റ് മാർക്കറ്റിൽ ലഭ്യമാണ്. അത് കുറച്ചു മേടിക്കുക. കനം കുറഞ്ഞ ചെറിയൊരു പാത്രവും കരുതുക.
ഗുണം : ടെന്റടിക്കേണ്ട അവസ്‌ഥയിലോ, രാത്രിയിൽ വിശന്നാലോ, യാത്രയിൽ ശാരീരികമായ അസ്വസ്ഥതകൾ വന്നാലോ, വെറും 2 മിനിറ്റു കൊണ്ട് ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയുന്ന ആരോഗ്യപ്രദമായ ഭക്ഷണം. എവിടുന്നേലും അൽപ്പം ചൂടുവെള്ളം ഒപ്പിക്കേണ്ട പണിയെ ഉള്ളൂ..
10- ഒരു തൊപ്പി, ഷാൾ എന്നിവ കയ്യിൽ കരുതാൻ മറക്കരുതേ, വെയിലിൽ നിന്ന് തൊപ്പിയും വൈകുന്നേരത്തെ കടുത്ത തണുപ്പിൽ നിന്നു ഷാളും നമ്മെ സംരക്ഷിക്കും.. കൂടാതെ HRTC ബസ്സുകൾ കൂടുതലും രാവിലെയാണ് പുറപ്പെടുന്നത്. പുലർച്ചെയുള്ള യാത്രകളിൽ മുഖത്തേക്ക് നേരെ അടിക്കുന്ന തണുത്ത കാറ്റ് തലവേദന ഉണ്ടാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അപ്പൊ ഷാൾ ചുറ്റി മുഖം മറക്കുക..
11 - കഴിയുമെങ്കിൽ waterproof ഷൂ..
ഒരു സാധാരണ ഷൂ ഇട്ടാണ് ഞാൻ പോ
അതേ, ലേയും ലഡാകും പാങ്ങോങ്ങും മാത്രമല്ലട്ടോ ഹിമാലയം...
നിശബ്ദമായ താഴ്‌വര : സ്പിറ്റി വാലി
_____________
കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ സ്പിറ്റി വാലിയിലേക്ക്:
പതിനായിരങ്ങൾ കയ്യിൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ ഹിമാലയമെന്ന ആഗ്രഹം മനസ്സിൽ ഒതുക്കി നടക്കുന്ന എന്റെ കൂട്ടുകാർക്ക് വേണ്ടി ഈ യാത്രയിൽ ഞാൻ ശേഖരിച്ച വിവരങ്ങളാണിവ...
#എല്ലാവർക്കും_പോകാൻ_കഴിയട്ടെ
ഈ വിവരങ്ങളിൽ എന്തു സംശയം ഉണ്ടെങ്കിലും എന്നെ വിളിക്കാം
0999525 9982
Jabir dz
______________
എല്ലാവരെയും പോലെ കഴിഞ്ഞ രണ്ടു കൊല്ലമായി എനിക്കും ആഗ്രഹമായിരുന്നു ഹിമാലയം പോകാൻ. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ ബൈക്ക് തന്നെ ആയിരുന്നു. അങ്ങനെ ഞാൻ കണക്കു കൂട്ടിയപ്പോൾ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് ഒരു 35,000 രൂപയില്ലാതെ പണി നടക്കില്ല. പിന്നെന്തു ചെയ്യും ??
Backpacking , അഥവാ..
പക്കാ ലോക്കലായി അങ്ങു പോകുക.
_____________
ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ, എങ്ങോട്ട് ??
കേരളത്തിലെ ചില "പ്രമുഖ" ഹിമാലയൻ ലോക്കൽ യാത്രികരോട് ചോദിച്ചപ്പോൾ പലർക്കും വിവരങ്ങൾ പറഞ്ഞു തരാൻ വല്ലാത്ത മടി പോലെ.
ഒരു ഐഡിയുമില്ലാതെ നട്ടം തിരിഞ്ഞു നിന്ന എനിക്ക് വഴിത്തിരിവായത്, നമ്മുടെ സഞ്ചാരി അംഗവും ഹിമാലയൻ റൈഡറുമായ Nabeel Mappas S R ഭായിയെ വിളിച്ചു കാര്യം പറഞ്ഞതാണ്. ആ ഒറ്റ ഫോണിൽ ഈ യാത്രയ്ക്കായുള്ള മുഴുവൻ ഊർജ്ജവും പകർന്നു തന്നു സ്പിറ്റി വാലി suggest ചെയ്ത നബീൽ ഇക്ക All India backpackers ന്റെ ഒരു കൂട്ടായ്മയിൽ എന്നെ അംഗമാക്കി.
അവിടുന്ന് പിന്നെ തീരുമാനങ്ങൾ പലതും മാറി മറിഞ്ഞു. എന്നെ അറിയാത്ത ആ സുഹൃത്തുക്കൾ മത്സരിച്ചു എനിക്കായി ഈ യാത്രാ പ്ലാൻ തയാറാക്കി തന്നു. റെക്കോങ് പിയോ, ടാബോ, നാക്കോ, ധങ്കർ, ലാലുങ്, ലാങ്സ, ഹിക്കിം, കാസ..... എന്നിങ്ങനെ ജീവിതത്തിൽ ഇന്നേ വരെ ഞാൻ കേട്ടിട്ടില്ലാത്ത പല സ്ഥലങ്ങളുടെയും പേരും താമസ ഡീറ്റൈൽസും വരെ പറഞ്ഞു തന്ന് എന്നെ സഹായിച്ചു.
_______________________
അങ്ങനെ യാതൊരു ബുദ്ധിമുട്ടും കൂടാതെ ബസ്സിലും ലിഫ്റ്റടിച്ചും 70 കിലോമീറ്ററോളം നടന്നും ഞാനെന്റെ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കി.
വിശദമായ യാത്രാ വിവരണം എഴുതും മുമ്പ് ഇത് തയാറാക്കുന്നത്, പലരും ഈ സീസണിൽ സ്പിറ്റി വാലി പോകാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുണ്ട് എന്നറിഞ്ഞു. അവർക്ക് ഇതൊരു സഹായമാകണം. എന്റെ യാത്രയിൽ ശേഖരിച്ചതും backpackers കൂട്ടുകാർ പകർന്നു തന്നതുമായ വിലപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ കൂട്ടുകാർക്ക് പങ്കുവെക്കട്ടെ... എല്ലാവർക്കും പോകാൻ കഴിയണം..
______________________
#spiti #സ്പിറ്റി
സ്പിറ്റി വാലിയിലേക്ക് 2 വഴി എത്താം.
1) ഡൽഹി - ഷിംല - റെക്കോങ് പിയോ - നാക്കോ - ടാബോ - കാസ
2) ഡൽഹി - മണാലി - കാസ
Backpackers ടീം suggest ചെയ്ത പ്രകാരം ഷിംല വഴിയാണ് ഞാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തത്.
ഞാൻ പോയ വഴികളും ചെലവും:
day1
____________________
ഡൽഹിയിൽ നിന്നും ചണ്ഡീഗഡ് ട്രെയിൻ : 120 /-
ചണ്ഡീഗഡ് - ഷിംല ബസ്സ് എപ്പോഴും ഉണ്ട്. ഏകദേശം 4-5 മണിക്കൂർ : 170/-
___________1____________
Reckong Pio
ഷിംലയിൽ നിന്നും റെക്കോങ് പിയോയിലേക്ക് ദിവസം ഒരു HRTC (Himachal Road Transport Corporation) ബസ് ഉള്ളൂ.
ടിക്കറ്റ് 330/- രൂപ
shimla- Recong pio : 244 km
വൈകിട്ട് 6:30 നു പുറപ്പെടുന്ന ബസ്സ് പിറ്റേന്ന് വെളുപ്പിന് 3-4 മണിയോടെ പിയോയിൽ എത്തും. അപ്പൊ ഈ ബസ്സ് പിടിച്ചാൽ ഒരു രാത്രി താമസ ചിലവ് ലാഭം. സീറ്റ് ഓൺലൈനായി ബുക് ചെയ്താൽ റിസ്‌കില്ല, ഞാൻ ഷിംലയിൽ ചെന്ന് എടുക്കാൻ നേരം 2 സീറ്റെ ഒഴിവുണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഇരിക്കാൻ സ്ഥലം കിട്ടിയില്ലെങ്കിൽ ഈ യാത്ര വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാകും. വലിയ ചുരങ്ങളിലൂടെ അതിവേഗം ചലിക്കുന്ന ഈ ബസ്സിൽ നിന്നു യാത്ര ചെയ്യുന്ന കാര്യം ആലോചിക്കാൻ വയ്യ
ഈ ബസ്സ് റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും കാസ റൂട്ടിൽ കണക്ട് ചെയ്യുന്നു. അപ്പൊ പിയോയിൽ സമയം ചിലവഴിക്കാതെ നേരെ സ്പിറ്റി വാലിയിലേക്ക് പോകാനാണ് പ്ലാനെങ്കിൽ ഈ ബസ്സ് റെക്കോങ് പിയോ എത്തും മുമ്പ് കണ്ടക്ടർ വന്ന് കാസയ്ക്ക് പോകുന്നവരുടെ ലിസ്റ്റെടുക്കും. അപ്പോ പറഞ്ഞാൽ അതേ സീറ്റ് കിട്ടും..
3:30 നു പിയോയിൽ എത്തുന്ന ബസ്സും ഡ്രൈവറും കണ്ടക്ടറും മാറി വേറെ വണ്ടി ഇടും. പിന്നീട് 7 മണിക്ക് പുറപ്പെടുന്ന വണ്ടിയിൽ നേരത്തെ ഇരുന്ന അതേ സീറ്റ് നമ്പറിൽ യാത്ര തുടരാം..
day2
_________2__________
ചിത്ഗുൽ ഗ്രാമം : chithkul village
റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ 9:30'ന് ചിത്ഗുൽ ഗ്രാമത്തിലേക്ക് ബസ്സുണ്ട്..
ടിക്കറ്റ് : 120 രൂപ
Recong pio - chuthkul : 65 km (4-5 hrs)
ബാസ്‌പാ നദിയുടെ ഓരം പറ്റി കർച്ചം പാസ്സ് വഴി അപകടകരമായ ഒരു യാത്ര. ഏകദേശം 1 മണിക്ക് sangla യിലും 2:30 ഓടെ ചിത്ഗുലിലും എത്തുന്ന ബസ്സ് അരമണിക്കൂറിനു ശേഷം തിരിച്ചു പിയോയിലേക്ക് യാത്ര തിരിക്കും..
അന്ന് ചിത്ഗുലിൽ താമസിക്കുകയാണെങ്കിൽ പിറ്റേന്ന് രാവിലെ 6 മണിക്ക് ഒരു പ്രൈവറ്റ് ബസ്സുണ്ട്, പിയോയിലേക്ക്.
ടിക്കറ്റ് 100 രൂപ
ചിത്ഗുൽ ഗ്രാമത്തിൽ നിരവധി ഹോംസ്റ്റേകൾ ലഭ്യമാണ്. ( റൂം എടുക്കും മുമ്പ് നന്നായി ബാർഗെയ്ൻ ചെയ്യുക ). ബാസ്‌പാ നദിയുടെ ചാരെ മഞ്ഞു മലകളും കണ്ട് ടെന്റ് സ്റ്റേ ചെയ്യാൻ താല്പര്യമുള്ളവർ ഈ നമ്പറിൽ വിളിക്കുക.
089882 10475
094187 01460
094597 74783
സ്വന്തം ടെന്റ് കയ്യിലുണ്ടെങ്കിൽ ആൾക്ക് 150 രൂപ കൊടുത്താൽ അവരുടെ അടുത്തായി പിച്ച് ചെയ്യാം. ഗുണം : രാത്രി ഭക്ഷണം അവിടെ ലഭ്യമാണ്, മൊബൈൽ / പവർ ബാങ്ക് ചാർജ് ചെയ്യാം..
Available network : BSNL only
note : പിയോയിൽ നിന്നു ചിത്ഗുലിലേക്ക് പോകുമ്പോ വലതു വശത്തു ഇരിക്കുക (driver side). തിരിച്ചു വരുമ്പോ ഇടതു വശത്തും.
(ഗ്രാമത്തിൽ നിന്നു നോക്കിയാൽ ബാസ്‌പാ നദിയുടെ കുറുകെ ഒരു പാലം കാണാം, അതു കടന്ന് അപ്പുറത്തേക്ക് ഒരു നടപ്പ് മറക്കരുത്, വെറുതെയാവില്ല... )
day3
_________3___________
കല്പ : kalpa
റോഘി ഗ്രാമം : Roghi village
രാവിലെ 6 മണിക്കുള്ള ചിത്ഗുൽ - പിയോ ബസ്സിൽ കയറി റെക്കോങ് പിയോയിൽ എത്തി. റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും കൽപ്പയിലേക്ക് എപ്പോഴും ബസ്സുണ്ട്.
(പിയോ ബസ്റ്റാന്റിൽ നിന്ന് ഏതെങ്കിലും ബസ്സ് പിടിച്ചു മെയിൻ റോഡിൽ വന്ന് കല്പ ബസ്സിനെ കുറിച്ച് ആരോടെങ്കിലും ചോദിക്കുക )
ടിക്കറ്റ് : 15 രൂപ
max ഇരുപതു മിനിറ്റ് യാത്ര
ഇടതു വശത്തായി കിന്നർ കൈലാസ മലനിരകളും കണ്ടു കൊണ്ട് കൽപ്പയിലെത്താം. ബസ്സിറങ്ങി അല്പം മുകളിലേക്കു നടന്നാൽ കല്പ ഗ്രാമത്തിന്റെ ഭംഗി കാണാം.
കൽപ്പയിൽ നിന്നും റോഘി ഗ്രാമത്തിലേക്ക് 5 കിലോമീറ്ററുണ്ട്. 2 മണിക്കൂർ ഇടവിട്ട് ബസ്സുണ്ടെന്നു പറയുന്നു.. എങ്കിലും പരമാവധി നടക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. (കാരണമറിയാൻ പോസ്റ്റിനോടൊപ്പം ചേർത്ത ഫോട്ടോ കാണുക )
കൽപ്പയിൽ നിന്ന് റോഘിയിലേക്ക് നടന്നാൽ ഒരിക്കലും മറക്കാത്ത ഓർമ്മകളുമായി തിരിച്ചു പോരാം..
അന്ന് റെക്കോങ് പിയോയിൽ തിരിച്ചെത്തിയാൽ ബസ്റ്റാന്റിനോട് ചേർന്ന് കുറഞ്ഞ ചിലവിൽ താമസം ലഭ്യമാണ്..
ഡോർമിറ്ററി : 100/- രൂപ
094590 88448
സാമാന്യം നല്ല റൂം : 250-300 രൂപ
094595 23100
എത്ര ക്ഷീണമുണ്ടെങ്കിലും പിയോയിൽ രാവിലെ 5 മണിക്ക് അലാറം വച്ച് എഴുന്നേൽക്കുക. 7 മണിക്കുള്ള കാസ ബസ്സിൽ സീറ്റ് കിട്ടണമെങ്കിൽ 6 മണിക്കെങ്കിലും ബസ്റ്റാന്റിൽ പോയി ടിക്കറ്റെടുക്കണം..
(എല്ലാ HRTC ബസ്റ്റാന്റുകളിലും നേരത്തെ/തലേന്നു പൈസ കൊടുത്തു സീറ്റ് റിസർവ്വ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, ഈ ബസ്സിൽ തലേന്നത്തെ ബുക്കിങ് ഇല്ല )
Recong pio : All mobile networks available (jio also )
day4
__________4___________
നാക്കോ : Nako
Recong pio - Nako : 103kms
റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും 7 മണിയുടെ കാസ ബസ്സിൽ കയറിയാൽ 11:30 ഓടെ നാക്കോ എത്തും. പർവത നിരയിലെ അതിമനോഹരമായൊരു ഹിമാലയൻ ഗ്രാമമാണിത്. കഴിയുമെങ്കിൽ ഒരു ദിവസം നാക്കോയിൽ താമസിക്കുക (എന്റെ യാത്രയിൽ എനിക്ക് സംഭവിച്ച ഏറ്റവും വലിയ നഷ്ടം, നാക്കോയിലെ സ്റ്റേ. കാരണം ഞാൻ താബോയിലേക്ക് യാത്ര തുടരാൻ തീരുമാനിച്ചു. സത്യം പറഞ്ഞാൽ നാക്കോയാണ് കൂടുതൽ ഭംഗി )
നാക്കോയിലെ ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഹോംസ്റ്റേക്കായി
094594 80784
094597 88644
Dormitory : 100/-
Thakur kangri dhaba, near nako bustop
നാക്കോയിൽ ഒരു ദിവസം ചിലവഴിച്ചാൽ പിറ്റേന്ന് 11 മണിയോടെ വരുന്ന കാസ ബസ്സിൽ മുന്നോട്ട് യാത്ര തുടരാം
(ലിഫ്റ്റടിക്കാൻ തയാറാണെങ്കിൽ നേരത്തെ എഴുന്നേറ്റു റോഡിൽ നിൽക്കുക, നാക്കോ ധാബയിൽ എല്ലാ വണ്ടികളും നിർത്തും. ഏതെങ്കിലും ഒരു വണ്ടിയിൽ ഒരു സീറ്റ് കിട്ടും.. ഉറപ്പ്, യാത്രികർ എല്ലാവരും സഹായ മനഃസ്ഥിതി ഉള്ളവരാണ് )
പിയോയിൽ നിന്ന് നാക്കോയിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ബസ്സിന്റെ ഇടതു വശത്തിരിക്കുക, സത് ലജ് നദിയുടെ അരികിലൂടെ ഭീതിജനകമായ/മനോഹരമായ ഒരു ബസ് യാത്ര ആസ്വദിക്കാം..
Nako - Available network : BSNL only
____________5_______________
താബോ : Tabo
റെക്കോങ് പിയോയിൽ നിന്നും ഞാൻ താബോ ടിക്കറ്റെടുത്തു. 220 രൂപ
പച്ചപ്പു നിറഞ്ഞ പർവ്വതങ്ങൾ , മാറി അപകടകരമായ പാറകൾ നിറഞ്ഞ വഴികൾ താണ്ടി പൂ (pooh) ഗ്രാമവും കടന്ന് സത് ലജ് നദിയെ സാക്ഷിയാക്കി നേരെ നാക്കോ (Nako) വഴി താബോയിലേക്ക് 9 മണിക്കൂർ ബസ് യാത്ര. 7 മണിക്ക് പിയോയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ബസ്സ് വൈകിട്ട് നാലു മണിയോടെ താബോയിൽ എത്തുന്നു. ഈ ഓട്ടത്തിലാണ് പരമാവധി ആൾട്ടിറ്റൂട് കയറുന്നത്..
( AMS അസുഖ ഭീതിയുള്ളവർ ധാരാളം വെള്ളം കുടിക്കുക. ഈ കയറ്റത്തിൽ ഓക്സിജൻ കുറയുന്നത് നന്നായി ഫീൽ ചെയ്യും. ചെറിയ തലവേദന പോലെയും..
so..
വെള്ളം കുടിക്കുക..
വെള്ളം കുടിക്കുക..
വെള്ളം കുടിക്കുക.. )
1000 വർഷം പഴക്കമുള്ള ബുദ്ധ മോണാസ്റ്ററിയാണ് പ്രധാനമായും കാണാനുള്ളത്. സന്യാസിമാർ തപസ്സു ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഗുഹകളും കാണാം..
താബോയിൽ താമസത്തിനായി
094189 84340
089881 07473
ഡോർമിറ്ററി : 100/-
സാമാന്യം നല്ല റൂം : 350-400
(താബോ മൊണാസ്റ്ററി)
പിയോയിൽ നിന്ന് താബോയിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ബസ്സിന്റെ ഇടതു വശത്തിരിക്കുക, സത് ലജ് നദിയുടെ അരികിലൂടെ ഭീതിജനകമായ/മനോഹരമായ ഒരു ബസ് യാത്ര ആസ്വദിക്കാം..
Tabo - Available network : BSNL only
__________6___________
താബോ എത്തുന്നതിനു മുൻപ് വലത്തോട്ടു തിരിഞ്ഞ് അര മണിക്കൂർ സഞ്ചരിച്ചാൽ GEU mummy സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്ഥലത്തെത്താം. വർഷങ്ങളായി കേടു കൂടാതെ ഇരിക്കുന്ന ഒരു ബുദ്ധ സന്യാസിയുടെ മമ്മി കാണാം. (ഞാനീ യാത്രയിൽ പോയില്ല)
__________7____________
ധങ്കർ മൊണാസ്റ്ററി : dhankar monastery
സ്പിറ്റി വാലിയുടെ മനോഹരമായ കാഴ്ചകൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയുന്നത് ധങ്കറിലേക്കുള്ള വഴിയിലാണ്. സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഇടം. താബോയിൽ നിന്നും കാസയിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ഷിച്ചലിങ് (Shichling) എന്ന സ്ഥലത്തിറങ്ങി 8 കിലോമീറ്റർ മുകളിലേക്ക് സഞ്ചരിച്ചാൽ ധങ്കർ എത്താം. അവിടം വരെ ബസ്സില്ല. ഷിച്ചലിങ്ങിൽ നിന്ന് ലിഫ്റ്റടിച്ചോ നടന്നോ എത്താവുന്നതാണ്..
____________
അതല്ലെങ്കിൽ കാസയിൽ നിന്ന് ഒരു സ്കൂട്ടർ/ബൈക്ക് വാടകയ്ക്ക് എടുത്താൽ ധങ്കറും 10 കിലോമീറ്റർ അപ്പുറമുള്ള ലാലുങ് ഗ്രാമവും കാണാവുന്നതാണ്, ഞാനങ്ങനെയാണ് കണ്ടത്
_____________
dhankar താമസത്തിന്
ഡോർമിറ്ററി: 200/-
094186 46578
094188 17761
(dhankar monastery)
Dhankar : Available network : BSNL (few places)
my day5
_____________8________________
കാസ : kaza
താബോയിൽ നിന്നും ദിവസവും രാവിലെ 8:30നും 9:30 നും ഇടയ്ക്ക് കാസയിലേക്കുള്ള ബസ്സ് വരും (കൃത്യമായ ഒരു സമയം പറയാൻ കഴിയില്ല, ചുരുക്കം പറഞ്ഞാൽ 8:30 മുതൽ സ്റ്റോപ്പിൽ വേണം)
താബോ - കാസ ടിക്കറ്റ് : 50/-
Tabo - kaza : 48 kms
9 മണിക്കു പുറപ്പെടുന്ന വണ്ടി ഉച്ചയോടെ കാസയിലെത്തും..
(ടാബോ - കാസ ബസ്സിൽ പരമാവധി മുൻ സീറ്റിൽ ഇരിക്കാൻ നോക്കുക, ഇടതു വശത്താണ് കാഴ്ചകൾ കൂടുതലും. സ്പിറ്റി വാലിയുടെ വശ്യത ഈ ബസ് യാത്രയിൽ ഒപ്പിയെടുക്കാം )
കാസ ഒരു ചെറിയ ടൗൺ ആണ്. അത്യാവശ്യം വേണ്ടുന്ന എല്ലാ സാധനങ്ങളും അവിടെ കിട്ടും. നല്ല ഹോട്ടലുകൾ, താമസം.
കാസയിലെ രാജുവിന്റെ കഫേയിൽ ചെന്നാൽ നമുക്ക് wifi ഉപയോഗിച്ചു പുറം ലോകവുമായി ബന്ധം പുലർത്താം
raju : 094598 24350
3 ബൈക്ക് റെന്റൽ ഷോപ്പുകളാണ് പ്രധാനമായും ഉള്ളത്.
1. Spiti Expedition
Keisang : 089880 80416
2 . KD studio
KD : 094599 80873
( in both, tell my reference. they will adjust )
3. Himalayan Cafe
ഒറ്റയ്ക്കാണ് യാത്രയെങ്കിൽ സ്കൂട്ടർ എടുക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. 650-750/- നിരക്കിൽ വണ്ടി എടുത്ത് 250/- രൂപ പെട്രോൾ അടിച്ചാൽ കാണാറുള്ളത് മുഴുവൻ കാണാം. കുറച്ചൂടെ ആർഭാടം വേണ്ടുന്നവർക്ക് ബുള്ളറ്റെടുക്കാം , 1300-1500/-
KAZA: Available network : BSNL only
my 5th day continues
______________9_________________
മുദ് ഗ്രാമം, പിൻ വാലി
(much village, pin valley)
സ്പിറ്റി വാലിയിൽ പോകുന്നവർ മുദ് ഗ്രാമം ഒഴിവാക്കിയാൽ സ്പിറ്റിയുടെ മനോഹാരിതയിലെ ഒരു 35% നിങ്ങൾ കാണുന്നില്ല എന്നർത്ഥം..
( ചിത്രങ്ങൾ കാണുക )
കാസയിൽ നിന്നും ദിവസവും വൈകിട്ട് 4 മണിക്ക് മുദ് ഗ്രാമത്തിലേക്ക് ബസ്സുണ്ട്.
(3:15ന് എങ്കിലും വന്ന് സീറ്റ് പിടിക്കണം, ഇടതു വശത്താണ് കാഴ്ചകൾ കൂടുതലും )
കാസ - മുദ് ഗ്രാമം : ടിക്കറ്റ് 82/-
Kaza - Mudh village : 50kms
താമസത്തിന് :
താര ഹോം സ്റ്റേ : റൂം 300/- രൂപ
089880 62293
094184 41453
094184 27660
താര റെസ്റ്റോറന്റിൽ നല്ല ഭക്ഷണം ലഭിക്കുന്നതാണ്..
പിന്നെ,
ഗ്രാമത്തിൽ തന്നെയുള്ള ഒരു അപ്പൂപ്പന് 150 രൂപ കൊടുത്താൽ മനോഹരമായൊരു സ്ഥലത്ത് ടെന്റടിക്കാം, അവിടെയുള്ള ആരോട് ചോദിച്ചാലും സ്ഥലം പറഞ്ഞു തരും. ഗുണം, അടുത്തു തന്നെ താര ഹോട്ടലുണ്ട്.
അതല്ലെങ്കിൽ ഗ്രാമത്തിൽ നിന്നു താഴേക്കു നോക്കിയാൽ പിൻ വാലി നദിയുടെ കുറുകെ ഒരു തൂക്കുപാലം കാണാം. അതു കടന്ന് മുകളിലേക്ക് 20 മിനിറ്റ് നടന്നാൽ വിശാലമായ പുൽമൈതാനമെത്തും. ഇഷ്ടമുള്ള സ്ഥലത്ത് ടെന്റടിക്കാം.
(ഭക്ഷണം ഉണ്ടാക്കുകയോ കയ്യിൽ കരുതുകയോ ചെയ്യുക)
Mobile network is not available in Mud village. അത്യാവശ്യം ഫോൺ വിളിക്കണമെങ്കിൽ താര ഹോംസ്റ്റെയിൽ സാറ്റലൈറ്റ് ഫോണുണ്ട്.
6th day
__________10___________
പിൻ പാർവ്വതി & ബാബ പാസ്സ്
pin parvathi & baba pass
അതിമനോഹരമായ ഈ രണ്ടു ട്രെക്കിങ് റൂട്ടുകളുടെയും തുടക്കം മുദ് ഗ്രാമത്തിൽ നിന്നാണ്. പിൻ പാർവ്വതി 6 ദിവസവും ബാബാ പാസ്സ് 5 ദിവസവും നീണ്ടു നിൽക്കുന്ന ട്രെക്കിങ്ങ് ആണ്. ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് ആരെയെങ്കിലും ഗൈഡ് ആയി വിളിച്ചാൽ ധൈര്യമായി പോകാം.
ഒരു ദിവസം മുദ് ഗ്രാമത്തിൽ ചെലവഴിക്കാൻ മാറ്റി വച്ചാൽ ഈ രണ്ടു ട്രെക്കിങ് റൂട്ടുകളുടെയും ബേസ് ക്യാമ്പ് വരെ പോയി വരാം. ഗ്രാമത്തിൽ നിന്നു കാണുന്ന പുഴയുടെ കുറുകെ കെട്ടിയിരിക്കുന്ന തൂക്കുപാലം കടന്ന് നേരെ കാണുന്ന, കൃത്യമായി അറിയാൻ കഴിയുന്ന നട വഴിയിലൂടെ നേരെ പോയാൽ മതി. സ്വപ്നത്തിലെന്ന പോലെ തോന്നുന്ന വിജനമായ താഴ്വാരങ്ങൾ ജീവിതത്തിൽ മറക്കാനാവാത്ത അനുഭവം സമ്മാനിക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല (ചിത്രങ്ങൾ കാണുക)
പിൻ പാർവ്വതി / ബാബാ പാസ്സ് ട്രെക്കിങ് പോകാൻ താല്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ മുദ് ഗ്രാമത്തിലെ പ്രേം എന്ന പയ്യന് whatsup ചെയ്യുക
0945 984 7492
അവൻ സഹായിക്കും.. കേരളത്തിൽ നിന്നാണെന്ന് പ്രത്യേകം പറയുക..
(എന്റെ ആറാം ദിവസം പ്രേമിന്റെയും കൂട്ടരുടെയും കൂടെയായിരുന്നു. ഒരു ദിവസം 24 km ട്രെക്ക് ചെയ്ത് വൈകുന്നേരത്തോടെ മുദ് ഗ്രാമത്തിൽ തിരിച്ചെത്തി )
8th day
___________11_____________
മുദ് ഗ്രാമം - കാസ
കാസയിൽ നിന്നും വൈകിട്ട് ഗ്രാമത്തിലേക്ക് വരുന്ന ആ ബസ്സ് അന്നവിടെ കിടക്കും. പിറ്റേന്ന് രാവിലെ 6 മണിക്ക് തിരിച്ചു കാസയിലേക്ക് പുറപ്പെടും.
ടിക്കറ്റ് : 82/- രൂപ
ഒരു കാര്യം ഓർക്കുക. ഈ ബസ് പോയാൽ പിന്നെ അന്ന് ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തു കടക്കൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. 7 മണിയോടെ ഒരു പിക്കപ്പ് വാൻ പോയിക്കഴിഞ്ഞാൽ പിന്നെ വേറെ വാഹനം കിട്ടാൻ ഒരു സാധ്യതയുമില്ല.
കാസയിൽ വന്ന് മേൽപറഞ്ഞ ഏതെങ്കിലും ഒരു ഷോപ്പിൽ ബന്ധപ്പെട്ട് ഒരു സ്കൂട്ടർ/ബുള്ളറ്റ് എടുക്കുക
(നേരത്തെ വിളിച്ചു പറഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ വണ്ടി കിട്ടാൻ സാധ്യതയില്ല)
കാസയിലെ ബൈക് റെന്റൽ contacts മുകളിലുണ്ട്
_____________12______________
കീ മൊണാസ്റ്ററി - key monastery
kaza - key : 15 kms
സ്പിറ്റി വാലിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മോണാസ്റ്ററിയാണ് കീ. ചിതൽ പുറ്റുകൾ പോലെ തോന്നിക്കുന്ന മലയിലെ നിർമ്മാണ രീതി മനോഹരമാണ്. സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഇടം..
താമസം :
ഡോർമിറ്ററി : 250/- (wth meals)
094188 41170
Available network : BSNL only
______________13______________
കിബ്ബർ ഗ്രാമം : kibber village & monastery
key - kibber : 6.5 kms
പഴയ ഒരു മോണസ്റ്ററിയും 200 ഓളം ആളുകൾ താമസിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രാമവും അടങ്ങുന്നതാണ് കിബ്ബർ. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള തൂക്കുപാലം പണി കിബ്ബറിൽ പുരോഗമിക്കുന്നു. എല്ലാ ദിവസവും വൈകിട്ട് 5 മണിക്ക് കാസയിൽ നിന്നും കീ വഴി കിബ്ബറിലേക്ക് HRTC ബസ്സുണ്ട്..
താമസത്തിനായി അനേകം ഹോം സ്റ്റേകൾ ലഭ്യമാണ്.. കിബ്ബറിൽ നിന്നും ഒറ്റ ദിവസം കൊണ്ട് പോയി വരാവുന്ന ട്രെക്കിങ് പാതകളുമുണ്ട്..
____________14_______________
ലാങ്സ ഗ്രാമം : Langza village
kaza - Langza : 14 kms
കൊല്ലത്തിൽ 4-5 മാസം മഞ്ഞിനടിയിലാവുന്ന ലാങ്സ ഗ്രാമം. കാസയിൽ നിന്ന് കിബ്ബർ റൂട്ടിൽ 2 കിലോമീറ്റർ വന്ന ശേഷം ഒരു കമാനം കഴിഞ്ഞ ഉടനെ വലത്തെക്കുള്ള വഴി. 14,0000 അടി ഉയരത്തിലേക്ക് വളഞ്ഞു പുളഞ്ഞു കയറിപ്പോകുന്ന വഴി മനോഹരവും അപകടകരവുമാണ്. സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഇടം. (കാഴ്ചകൾ ചിത്രത്തിൽ )
താമസം :
ലാങ്സ ഗ്രാമത്തിൽ കാണുന്ന വലിയ ബുദ്ധ പ്രതിമയുടെ താഴെയാണ് ഹോം സ്റ്റേകൾ..
Banjara Camps : 400-500
094185 37689
Phan Dhey Home stay: 500-600
094186 20454
094595 40364
( പൈസ അല്പം കൂടിയെന്ന് ആദ്യം തോന്നിയെങ്കിലും മനസ്സു നിറഞ്ഞാണ് അവിടുന്ന് ഇറങ്ങിയത്. എത്ര ഗസ്റ്റുകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും എല്ലാവരും ഒരുമിച്ച് ഒരു ഹാളിൽ ഇരുന്നാണ് ഭക്ഷണം കഴിക്കുന്നത്. ടിബറ്റൻ ആദിത്യ മര്യാദയുടെ കാണാപ്പുറങ്ങൾ അനുഭവിച്ചറിയാൻ കഴിഞ്ഞു.. )
ലങ്സായിൽ മൊബൈൽ network ഇല്ല..
ഇവിടെ വരുന്നവർ വന്ന പാടെ റൂമിൽ കയറി ഇരുന്നാൽ AMS (acute mountain sickness) വരാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്. പരമാവധി വെള്ളം കുടിക്കുക. ചടഞ്ഞു കൂടി ഇരിക്കാതെ പുറത്തു നിന്ന് നല്ല രീതിയിൽ ശ്വാസോച്ഛാസം എടുക്കുക. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ ഓക്സിജന്റെ അളവ് കുറവാണ്. ഒരു കാരണവശാലും പുക വലിക്കാതിരിക്കുക. ശ്വാസ തടസ്സം ഉള്ളവർ ഇവിടെ നിന്ന് പുകവലിച്ചാൽ മരണം വരെ സംഭവിച്ചേക്കാം..
___________15______________
ഹിക്കിം ഗ്രാമം : hikkim village
Langza - hikkim : 7.6 km
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള പോസ്റ്റോഫീസ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് ഹിക്കിം ഗ്രാമത്തിലാണ്. 24 മണിക്കൂറും തുറന്നു പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ പോസ്റ്റോഫീസ് ഒരു കുടിലിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്..
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള പോളിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എന്ന റെക്കോർഡും ഹിക്കിമിനു സ്വന്തം..
സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഗ്രാമം..
മൊബൈൽ network ഇല്ല
_________16_____________
കോമിക് ഗ്രാമം : komic village
hikkim - komic : 3.3 kms
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരത്തിലുള്ള ഗതാഗത യോഗ്യമായ ഗ്രാമം. പുരാതനമായ ഒരു മൊണാസ്റ്ററിയും കാണാം. അവിടെ താമസ സൗകര്യം ലഭ്യമാണ്.
സ്പിറ്റി യാത്രികർ ഒരിക്കലും ഒഴിവാക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഇടം..
മൊബൈൽ network ഇല്ല
______________17_______________
ഡെമുൾ ഗ്രാമം : demul village
കോമിക്കിൽ നിന്ന് ഒരു ദിവസം ട്രെക്ക് ചെയ്താൽ ഡെമുൾ ഗ്രാമത്തിലെത്താം. ഹിമാലയൻ മലനിരകളിൽ ഒറ്റപ്പെട്ടു കിടക്കുന്ന അവിടെ എണ്ണപ്പെട്ട വീടുകളെ ഒള്ളൂ. ഹോം സ്റ്റേകൾ ലഭ്യമാണ്. സാഹസികത ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് ശ്രമിക്കാം. താരതമ്യേന ബുദ്ധിമുട്ടില്ലാത്ത നടപ്പാണ്.
( ഓക്സിജൻ കുറവ് ഒഴിച്ചാൽ )
ഒരു ദിവസം ഡെമുളിൽ താമസിച്ചു പിറ്റേന്ന് നടന്നാൽ ലാലുങ് എന്ന കുഞ്ഞു ഗ്രാമത്തിലെത്താം. സ്പിറ്റിയിലെ സുവർണ മൊണാസ്റ്ററി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് ലാലുങ്ങിലാണ്. അവിടെയും ഹോം സ്റ്റേകൾ ലഭ്യമാണ്. ലാലുങ്കിൽ ഒരു ദിവസം താമസിച്ചു പിറ്റേന്ന് ധങ്കർ മോണസ്റ്ററിയിലേക്ക് (നേരത്തെ പറഞ്ഞ) നടക്കാം..
KOMIC - DEMUL
DEMUL - LALLUNG
LALLUNG - DHANKAR
3 ദിവസത്തെ ട്രെക്കാണിത്. ഒരു പെർമിഷന്റെയും ആവശ്യമില്ല. ഹിമാലയൻ മലനിരകളിൽ സാഹസിക ട്രെക്കിങ് താല്പര്യമുള്ളവർ ശ്രമിക്കുക..
_____________18______________
കോമിക് കണ്ടു കഴിഞ്ഞാൽ പിന്നെ തിരിച്ചു കാസയിലേക്ക് പോകാൻ ലാങ്സായിൽ തിരിച്ചു പോകേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഹികിം ഗ്രാമത്തിൽ നിന്ന് നേരിട്ടൊരു വഴിയുണ്ട്. 12 കിലോമീറ്റർ. സ്പിറ്റി വാലിയുടെ മനം മയക്കുന്ന കാഴ്ചകൾ ഈ വഴിയിൽ കാണാം. ഒരു കാരണവശാലും ഫോട്ടോ എടുക്കാനായി റോഡിന്റെ വശങ്ങളിൽ വണ്ടി നിർത്തരുത്. എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും നിലം പൊത്താവുന്ന അരികുകളാണ് ആ വഴിയിൽ
(ടാക്സി ഡ്രൈവറുടെ ഉപദേശം)
_________________19_________________
ചന്ദ്രതാൽ തടാകം : Chandratal lake
kaza - Chandratal : 99 km
സ്പിറ്റി യാത്രയിലെ ഏറ്റവും ആകർഷകമായ കാഴ്ച. യാതൊരു കാരണവശാലും നഷ്ടമാക്കരുത്.. (ചിത്രങ്ങൾ കാണുക)
കാസയിൽ നിന്നും എല്ലാ ദിവസവും രാവിലെ 4:30ന് മണാലി ബസ്സുണ്ട്. അതിൽ കയറി 130/- രൂപ ടിക്കറ്റെടുത്താൽ 9 മണിക്ക് ബത്തൽ (batal) എന്ന സ്ഥലത്തിറങ്ങാം. ഏറ്റവും അപകടം പിടിച്ച കുൻസും പാസിറങ്ങിയുള്ള ബസ് യാത്ര ആരിലും ഭീതി ഉളവാക്കും..
______
ഈ ബസ്സിൽ സീറ്റ് കിട്ടാനായി തലേന്ന് വൈകിട്ട് 5 മണിക്ക് കാസ സ്റ്റാൻഡിൽ ചെല്ലുക. ബസ് വന്ന ഉടനെ പിറ്റേന്നതെക്കുള്ള റീസെർവഷൻ ആരംഭിക്കും. എങ്ങനെയും ഇടിച്ചു കേറി ടിക്കറ്റ് മേടിക്കുക. ഇല്ലെങ്കിൽ രാവിലെ ഖേദിക്കേണ്ടി വരും. വളരെ മോശം റോഡിൽ (റോഡില്ല എന്നു വേണേൽ പറയാം ) നിന്നു യാത്ര ചെയ്യൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
In case സീറ്റ് കിട്ടിയില്ലെങ്കിൽ ഇടത്തുവശത്തായി മുന്നിൽ നിന്ന് രണ്ടാമത്തെ സീറ്റിൽ എങ്ങനെയും കേറി ഇരിക്കുക. (seat no: 2 & 3 ) അത് രണ്ടും Handicaped യാത്രക്കാർക്ക് വേണ്ടിയുള്ള സീറ്റാണ്. അതിരാവിലെ ആ ബസ്സിൽ അങ്ങനെ ആരും ഇല്ലെങ്കിൽ ഭാഗ്യം (എനിക്കാ ഭാഗ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു )...
കണ്ടക്ടർ വന്നു എങ്ങോട്ടാ എന്നു ചോദിച്ചാൽ ആദ്യം കുളു എന്നു മാത്രം പറയുക. അല്ലെങ്കിൽ നമ്മളെ എഴുന്നേൽപ്പിച്ചു നിർത്തി, നിൽക്കുന്ന കുളു യാത്രക്കാരെ അവിടെ ഇരുത്തും.. ഇനി ആരേലും വന്ന് ആ സീറ്റും പോയാൽ വേറെ ആൾ വരും മുൻപ് ബസ്സിന്റെ എൻജിനിൽ ഇടം കണ്ടെത്തുക...
________
ബത്തലിൽ ഇറങ്ങിയാൽ ചന്ദ്രതാൽ തടാകത്തിലേക്ക് പോകുന്ന ഏതെങ്കിലും വണ്ടിയിൽ ലിഫ്റ്റ് കിട്ടിയേക്കാം. അവിടെ ആകെ രണ്ടു ധാബയാണുള്ളത്. അതിൽ പ്രധാനമായുള്ള ചാച്ചാജിയുടെ ധാബയിൽ ചെന്ന് അദ്ദേഹത്തോട് കാര്യം പറയുക. ഏതേലും വണ്ടിയിൽ അദ്ദേഹം ഏർപ്പാടാക്കി തരും. 100% sure. അദ്ദേഹത്തിന്റെ മകൻ TENZIN ചന്ദ്രതാൽ തടാകത്തിൽ ക്യാമ്പ് നടത്തുന്നുണ്ട്. അപ്പൊ 11 മണിയുടെ കാസ ബസ്സ് വന്നാൽ അതിൽ വരുന്ന യാത്രക്കാരെയും തൂക്കി TENZIN തന്റെ പിക്കപ്പിൽ ചന്ദ്രതാലിലേക്ക് പോകും. മറ്റു വാഹനങ്ങൾ കിട്ടിയില്ലെങ്കിൽ അതു വരെ കാത്തിരിക്കുക (ചാച്ചാജിയോട് പറഞ്ഞെങ്കിൽ മാത്രമേ ഇതു നടക്കൂ. ) tensin ഇങ്ങനെ പോകുന്ന കാര്യം അറിയില്ലായിരുന്നു. കുറേ നേരം കാത്തിരുന്ന മുഷിഞ്ഞ ഞാനും വേറെ 2 പേരും നടന്നു. 14 കിലോമീറ്റർ, 4 മണിക്കൂർ..
ശരീരം ഫിറ്റല്ലെങ്കിൽ യാതൊരു കാരണവശാലും നടക്കാൻ തുനിയരുത്. ഹൈ ആൾറ്റിറ്റുഡിൽ ബാക്ക്പാക്കും തൂക്കി നടന്ന അവസ്‌ഥ ഭീകരമായിരുന്നു.
but.. we did it
ഇനി നടക്കാനാണെങ്കിൽ നേരത്തെ പറഞ്ഞ kunzum പാസ് തുടങ്ങുന്ന സ്ഥലത്ത് ഒരു ബുദ്ധ ക്ഷേത്രമുണ്ട്. കണ്ടക്ടറോട് ചോദിച്ചിട്ട് അവിടെയിറങ്ങുക. അവിടുന്ന് ചന്ദ്രതാൽ തടാകത്തിലേക്ക് ട്രെക്കിങ് റൂട്ടുണ്ട്. 8 കിലോമീറ്റർ, 3 മണിക്കൂർ downhil ട്രെക്ക്. ബത്തലിൽ ചെന്നു നടക്കുന്നതിൽ എത്രയോ ഭേദം..
ചന്ദ്രതാൽ തടാകത്തിനു സമീപം ക്യാമ്പിംഗ് അനുവദിക്കില്ല. തടാകം എത്തുന്നതിന് 3.5 കിലോമീറ്റർ മുൻപ് ഒരുപാട് ക്യാമ്പുകൾ കാണാം.
നേരത്തെ പറഞ്ഞ tensin'ന്റെ ക്യാമ്പിലാണ് താരതമ്യേന rate കുറവ്.
500/- (പേശണം)
089883 13473 : Mr Tenzin
( സ്വന്തം ടെന്റടിക്കാൻ എവിടെയായാലും 300 രൂപ കൊടുക്കണം )
ടെന്റ് സെറ്റാക്കിയ ശേഷം ചന്ദ്രതാലിലേക്ക് നടക്കണം. ഹോ.. ഒരു വല്ലാത്ത നടപ്പു തന്നെ, ശ്വാസം എടുക്കാൻ നന്നേ ബുദ്ധിമുട്ടിയ നടപ്പായിരുന്നു അത്. എങ്കിലും തടാകത്തിന്റെ കാഴ്ചകൾ കാണുമ്പോ അനുഭവിച്ച കഷ്ടപ്പാടുകൾ എങ്ങോ മറയും. തടാകത്തിൽ പോയാൽ സൂര്യൻ മറയും മുന്നേ തിരിച്ചു നടക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. അസ്തമയം കഴിഞ്ഞ ഉടനെ കഠിനമായ തണുപ്പ് തുടങ്ങുകയും കൈകാലുകൾ മരവിക്കുകയും ചെയ്യും..
Backpacking ആയിട്ടാണ് പോകുന്നതെങ്കിൽ tenzin ന്റെ കൂടെ തന്നെ താമസിക്കുക. തലേന്നു തന്നെ പറഞ്ഞാൽ പുള്ളി രാവിലെ നമുക്ക് പോകാൻ ഏതേലും വണ്ടിയിൽ സീറ്റ് റെഡിയാക്കി തരും.. അതല്ലെങ്കിൽ സ്വന്തം പിക്കപ്പ് വാനിൽ tensin ബത്തലിലേക്ക് വരുമ്പോൾ ലിഫ്റ്റ് തരും ..
രാവിലെ 9 മണിക്കാണ് കാസയിൽ നിന്നു വരുന്ന മണാലി ബസ്സ് എത്തുന്നത്. അപ്പൊ ക്യാമ്പിൽ 5 മണിക്കു തന്നെ എഴുന്നേൽക്കുക..
(ഇനി ആ ബസ്സ് പോയാലും പ്രശ്നമില്ല. ആ വഴിക്ക് വരുന്ന ഏതേലും വണ്ടിയിൽ കൈ കാണിച്ചു നേരെ മണാലി, അല്ലെങ്കിൽ മണാലി വഴിയിൽ ചെന്നു മുട്ടുന്ന ഗ്രാംഫു (gramphu) കയറുക...
ഗ്രാംഫുവിൽ നിന്ന് മണാലിക്ക് തുരുതുരാ വാഹനങ്ങൾ പോകുന്നു (ബസ്സും ഉണ്ട് )
______________
മണാലിയിൽ നിന്ന് തിരിച്ചു ഡൽഹി...
______________
ഡൽഹിയിൽ നിന്നും എനിക്ക് വന്ന ചിലവ് :
വണ്ടിക്കൂലി : 4420/- രൂപ
താമസം : 2500/- രൂപ
(4 ദിവസം ടെന്റടിച്ചു, പരമാവധി പൈസ കുറഞ്ഞ റൂമുകൾ എടുത്തു )
+ ഭക്ഷണം
അപ്പൊ എങ്ങനാ കൂട്ടുകാരെ,
പോകുവല്ലേ ???
ബാഗ് പാക്ക് ചെയ്തോളൂ. നോക്കി നിൽക്കാൻ സമയമില്ല. സ്പിറ്റി വാലി നിങ്ങളെ കാത്തിരിക്കുന്നു.......
_____________________________
ചില Backpacking ടിപ്സ്.
1- ഒരു ഡയറി വാങ്ങി അത്യാവശ്യമുള്ള സാധനങ്ങളുടെ ലിസ്റ്റ് എഴുതി വക്കുക (അത്യാവശ്യമുള്ളത് മാത്രം) .. പോകാനിറങ്ങുന്ന അവസാന നിമിഷം എന്തെങ്കിലും മറന്നിട്ടുണ്ടോ എന്നു നോക്കാൻ ഇതിലും നല്ല വഴിയില്ല..
2- സ്മാർട്ഫോണിനെ പൂർണ്ണമായും ആശ്രയിക്കാതിരിക്കുക. മേൽ പറഞ്ഞ ഡയറിയിൽ, പോകാണുദ്ദേശിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ, ഫോൺ നമ്പറുകൾ, അറിയാവുന്ന ബസ് സമയങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ എഴുതി വക്കുക. മൊബൈലിൽ ഗൂഗിൾ മാപ്പ് ഉണ്ടെങ്കിലും, ഒരു ബേസിക് മാപ്പ് ഡയറിയിൽ വരച്ചു വക്കുക. ( യാത്രയ്ക്കിടെ എന്തേലും ആശ്രദ്ധയാൽ ഒന്നു താഴെ വീണാലോ, വെള്ളം നനഞ്ഞാലോ തീരാവുന്നതെ ഉള്ളൂ സ്മാർട്ഫോൺ )
യാത്രയിലെ ഓരോ ദിവസത്തെയും കുഞ്ഞു കുഞ്ഞു അനുഭവങ്ങൾ അന്നത്തെ ഡേറ്റിൽ എഴുതി വക്കുക. പിന്നീടത് വായിക്കുമ്പോൾ ആ സ്ഥലത്തു വീണ്ടും പോയ ഫീലാണ്..
3- ഒരുപാട് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടു പോകുന്നുണ്ടെങ്കിൽ തോളിനു ഭാരം വരാത്ത രീതിയിലുള്ള (Rucksack) ഒരു ബാഗ് വാങ്ങുക. 2000 രൂപ മുതൽ അത്തരം ബാഗുകൾ ഓൺലൈനായി ലഭ്യമാണ്. തോളിൽ ഭാരം വരാതെ അരക്കെട്ടിൽ കനം ബാലൻസ് ആവുന്ന തരത്തിലാണ് ഇവയുടെ രൂപകൽപ്പന.
ബസ്സ്, ലിഫ്റ്റ്, നടപ്പ്. ഈ ഉദ്ദേശത്തിൽ പോകുന്ന ആൾക്ക്, ബാഗിന് ഭാരം കൂടിയാൽ നടപ്പ് ഒരു ബാധ്യതയാവുകയും യാത്ര അലങ്കോലമാവുകയും ചെയ്യും..
4- മേൽ പറഞ്ഞ പോലെയുള്ള ബാഗുകളിൽ സാധനങ്ങൾ പാക്കു ചെയ്യുമ്പോൾ ചുമ്മാ വാരി വലിച്ചു നിറക്കാതിരിക്കുക. കൃത്യമായി വെയിറ്റ് ബാലൻസ് ചെയ്ത് ബാഗ് റെഡിയാക്കിയാൽ ഒരു 15 കിലോ ഭാരമൊക്കെ ഒട്ടും അയാസപ്പെടാതെ തോളിലിട്ടു നടക്കാൻ കഴിയും. ഇതേ സാധനങ്ങൾ വാരി വലിച്ചു നിറച്ചപ്പോൾ ഇരട്ടി ഭാരമായാണ് അനുഭവപ്പെട്ടത്. എപ്പോഴും പാക്കു ചെയ്യുമ്പോൾ നമ്മുടെ കപ്പാസിറ്റിയുടെ 2 കിലോ കുറച്ചു ചെയ്യുക. ഒരുപാട് നടക്കേണ്ട അവസ്‌ഥ വരുമ്പോൾ 2 ലിറ്റർ വെള്ളത്തിനുള്ള സ്പേസ് ആണിത്.
5 - ഒരു ചെറിയ oneside ബാഗ് കരുതുക. ഡയറി പേന, പവർബാങ്ക് & ചാർജർ, മുതലായവ ഇതിലിടുക. HRTC ബസ്സുകളിൽ പലപ്പോഴും വലിയ ബാഗ് മുകളിലെ കാരിയറിൽ കെട്ടി വെക്കേണ്ടി വരും, അപ്പൊ ഇത്തരം യാത്രകളിൽ ഒരു ചെറിയ ബാഗ് അത്യാവശ്യം തന്നെ. (ക്യാമറ ബാഗ് കയ്യിലുള്ളവർക്ക് അതുപയോഗിക്കാം )
6 - കഴിയുമെങ്കിൽ ഒരു ടെന്റ് കയ്യിൽ കരുതുക. സ്ലീപ്പിങ് ബാഗും. എവിടെ കിടക്കുമെന്ന ടെന്ഷനില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യാം. ബസ്റ്റാന്റിലും മറ്റും കിടക്കേണ്ട അവസ്‌ഥ വന്നാൽ സ്ലീപ്പിങ് ബാഗ് വിരിച്ച് ബാഗും അതിനുള്ളിൽ അഡ്ജസ്റ് ചെയ്തു വച്ചു സുഖമായി കിടന്നുറങ്ങാം.
7 - സിബ്ബ് ഉള്ള പോക്കറ്റോടു കൂടിയ തെർമൽ ജാക്കറ്റ് വാങ്ങുക.
ഗുണം : പേഴ്‌സ്, മൊബൈൽ തുടങ്ങിയ അത്യാവശ്യ സാധനങ്ങൾ ജാക്കറ്റിന്റെ പോകറ്റിലിട്ടു സിബ്ബടച്ചാൽ ഒരു പരിധി വരെ സുരക്ഷിതമാണ്.. ( ട്രെക്കിങ്ങിനിടെ അത്യാവശ്യം വേണ്ടി വരുന്ന ഗുളികകൾ, ഓക്സിജൻ inhaler, ചോക്ലേറ്റ് etc ഇതിലിടാം )
പിന്നെ ഏറ്റവും പ്രധാന ഗുണം.
പരമാവധി രണ്ടു ബനിയനുമായിട്ടാണല്ലോ നമ്മൾ പോകുന്നത്. അപ്പൊ ഈ വസ്ത്രങ്ങൾ എപ്പോഴും അലക്കാൻ കഴിയില്ല. അപ്പോ പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ടുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ വസ്ത്രങ്ങളുടെ മുഷിപ്പിൽ നിന്ന് തെർമൽ ജാക്കറ്റ് നമ്മെ രക്ഷിക്കും. ഇത്തരം ജാക്കറ്റിന് മുഷിഞ്ഞ ഗന്ധം ഉണ്ടാവുകയില്ല .. മടക്ക യാത്രയിൽ ഈ ജാക്കറ്റ് മാത്രമിട്ടാണ് ഞാൻ വന്നത്..
( യാതൊരു കാരണവശാലും തുണി കൊണ്ടുള്ള, മുഷിയുന്ന ജാക്കറ്റ് കൊണ്ടു പോകരുത്. അവസാനം അതും കൂടി കൊണ്ടു നടക്കൽ ഒരു ബാധ്യതയാവും )
8 - അനാവശ്യമായി പ്ലാസ്റ്റിക് ബോട്ടിലുകൾ വാങ്ങി കൂട്ടാതിരിക്കുക..
വിദേശികളിൽ നിന്നാണ് ഞാനിത് പഠിച്ചത്.
യാത്രയിൽ, എപ്പോഴും കുടിക്കാനായി കുപ്പിവെള്ളതെയാണ് ഞാൻ ആശ്രയിച്ചിരുന്നത്. ഒരു ബോട്ടിൽഫ്ലാസ്‌ക്ക് ബാഗിൽ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും ചൂടുവെളളം പിടിക്കാൻ മാത്രമേ അതെടുത്തുള്ളൂ.
ചന്ദ്രതാൽ തടകത്തിലേക്കുള്ള നടപ്പിൽ പരിചയപ്പെട്ട ജർമനിക്കാരനായ ലൂക്കാസാണ് എനിക്കീ കാര്യം മനസ്സിലാക്കി തന്നത്. യാത്രയിലുടനീളം എത്ര ബോട്ടിലുകൾ വാങ്ങി എന്നറിയില്ല. എന്നാലും അവസാനം കയ്യിലുള്ള ഒരെണ്ണമൊഴിച്ചു ബാക്കി എല്ലാം ഭൂമിക്കു ഭാരമായി കഴിഞ്ഞു (വേസ്റ്റ് ബിന്നിൽ ആയാലും )
അപ്പോ, അതൊഴിവാക്കാൻ വെള്ളം കുടിക്കാനായി മാത്രം കനം കുറഞ്ഞ, കയ്യിൽ പിടിച്ചു നടക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ബോട്ടിൽ വാങ്ങുക. വെള്ളം നിറയ്ക്കാൻ പറ്റുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നെല്ലാം നിറച്ച് അതു കുടിക്കുക.
steripen എന്ന UV water purifier ഉപയോഗിച്ച്‌ വെള്ളം അണു വിമുക്തമാക്കിയാണ് ലൂക്കാസ് കുടിക്കുന്നത്. steripen ഓണ്ലൈനിൽ വാങ്ങാൻ കിട്ടും..
കൂടാതെ, നമ്മുടെ നാട്ടിലെ സാധാ ഇഞ്ചി മുറിച്ചു ചെറിയ കഷണം കുപ്പിയിലിട്ടാൽ ശരീരത്തിന് ഉപയോഗപ്രദമായ എന്തൊക്കെയോ ഔഷധ ഗുണങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്നും ലൂക്കാസ് പറഞ്ഞറിഞ്ഞു. കഠിനമായ ട്രെക്കിങ്ങിനിടെ ഇഞ്ചിയിട്ട വെള്ളം കുടിച്ചപ്പോൾ എന്തെന്നില്ലാത്ത ആശ്വാസം തോന്നിയിരുന്നു.
9- പതിനഞ്ച് രൂപയുടെ ചെറിയ ഓട്ട്സ് പാക്കറ്റ് മാർക്കറ്റിൽ ലഭ്യമാണ്. അത് കുറച്ചു മേടിക്കുക. കനം കുറഞ്ഞ ചെറിയൊരു പാത്രവും കരുതുക.
ഗുണം : ടെന്റടിക്കേണ്ട അവസ്‌ഥയിലോ, രാത്രിയിൽ വിശന്നാലോ, യാത്രയിൽ ശാരീരികമായ അസ്വസ്ഥതകൾ വന്നാലോ, വെറും 2 മിനിറ്റു കൊണ്ട് ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയുന്ന ആരോഗ്യപ്രദമായ ഭക്ഷണം. എവിടുന്നേലും അൽപ്പം ചൂടുവെള്ളം ഒപ്പിക്കേണ്ട പണിയെ ഉള്ളൂ..
10- ഒരു തൊപ്പി, ഷാൾ എന്നിവ കയ്യിൽ കരുതാൻ മറക്കരുതേ, വെയിലിൽ നിന്ന് തൊപ്പിയും വൈകുന്നേരത്തെ കടുത്ത തണുപ്പിൽ നിന്നു ഷാളും നമ്മെ സംരക്ഷിക്കും.. കൂടാതെ HRTC ബസ്സുകൾ കൂടുതലും രാവിലെയാണ് പുറപ്പെടുന്നത്. പുലർച്ചെയുള്ള യാത്രകളിൽ മുഖത്തേക്ക് നേരെ അടിക്കുന്ന തണുത്ത കാറ്റ് തലവേദന ഉണ്ടാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അപ്പൊ ഷാൾ ചുറ്റി മുഖം മറക്കുക..
11 - കഴിയുമെങ്കിൽ waterproof ഷൂ..
ഒരു സാധാരണ ഷൂ ഇട്ടാണ് ഞാൻ പോ
വരികളും ചിത്രങ്ങളും : Jabir Dz
Monday, July 10, 2017
Dzükou Valley
Courtesy:
https://www.facebook.com/groups/TeamSanchari/permalink/1512345415489924/
https://www.facebook.com/groups/TeamSanchari/permalink/1512345415489924/
മണിപ്പൂർ നാഗാലാന്റ് അതിർത്തിയിൽ ജഫൂ പീക്കിനും അപ്പുറത്ത് സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്നും 2500 മീറ്ററോളം ഉയരത്തിൽ ഒളിച്ചിരിക്കുന്ന വിസ്മയഭൂമികയാണ് സൂക്കൂ വാലി .
ഒരുവർഷം മുൻപ് മണിപ്പൂർ സ്വദേശിയായ ഫെയ്‌സ് ബുക്ക് ചങ്ങാതി Shitaljit Bloom തന്റെ കൂട്ടുകാരോടൊപ്പം നടത്തിയ സൂക്കൂ വാലി യാത്രയുടെ ചില ചിത്രങ്ങൾ കണ്ടതോടെയാണ് അവിടേക്കുള്ള യാത്ര അലോസരപ്പെടുത്തുന്ന സ്വപ്നമായത് .
എവിടേക്ക് യാത്രപോകുന്നു എന്നതുപോലെ തന്നെ പ്രധാനപെട്ടതാണ് ആരോടോപ്പം പോകുന്നു എന്നത് , ഇവിടെ എന്റെ സഹയാത്രികൻ അനിയത്തിയുടെ മകൻ 13 വയസ്സുകാരനായ കാർത്തിക് ആയിരുന്നു .
ചിത്രം വരക്കുന്നവൻ , കരാട്ടെ ബ്ളാക് ബെൽറ്റ് , ചുമടെടുക്കും ! പോരാത്തതിന് നല്ല ചങ്ങാതി
കുട്ടികളുടെ മനസ്സ് ഒഴിഞ്ഞ ക്യാൻവാസാണ് അവിടെ നല്ല നിറങ്ങൾ ചാലിക്കാൻ ശ്രമിക്കണം ..
ചെറിയവരോടുള്ള കമ്പനി മനസ്സിനെ കൂടുതൽ ചെറുപ്പമാക്കും ~ നമ്മൾ ഇതേവരെ കണ്ടുകൊണ്ടിരുന്ന ബോറൻ വീക്ഷണകോണിൽനിന്ന്മാറി ജീവിതത്തെ വിസ്മയതുമ്പത്ത് നിന്നും കാണാൻ ഒരവസരം .
ചെറിയവരോടുള്ള കമ്പനി മനസ്സിനെ കൂടുതൽ ചെറുപ്പമാക്കും ~ നമ്മൾ ഇതേവരെ കണ്ടുകൊണ്ടിരുന്ന ബോറൻ വീക്ഷണകോണിൽനിന്ന്മാറി ജീവിതത്തെ വിസ്മയതുമ്പത്ത് നിന്നും കാണാൻ ഒരവസരം .
അബുദാബി ~ ഡൽഹി ~ ഗുവാഹാത്തി വിമാനമാർഗ്ഗവും അവിടുന്ന് ഡിമാപൂർ വരെ ട്രെയിനിലും പിന്നെ നാഗാലാന്റിന്റെ തലസ്ഥാനമായ കോഹിമായിലേക്ക് ഷെയറിങ്ങ് ടാക്സിയിലുമാണ് വന്നത് .
ഡീമാപൂർ മുതൽ കോഹിമ വരെ മണ്ണിടിച്ചിൽ മൂലം റോഡ് ഇല്ല എന്ന അവസ്ഥയാണ് .
ഡീമാപൂർ മുതൽ കോഹിമ വരെ മണ്ണിടിച്ചിൽ മൂലം റോഡ് ഇല്ല എന്ന അവസ്ഥയാണ് .
കോഹിമ കൗതുകങ്ങൾ ഒളിച്ചിരിക്കുന്ന നഗരമാണ് ..
പ്രസരിപ്പുള്ള സുന്ദര മുഖങ്ങൾ !!!
നാഗാലാന്റിലെ ഔദ്യോഗിക ഭാഷ ഇംഗ്ളീഷാണ് !!!
കോഹിമയെ കുറിച്ച് പിന്നീട് വിശദമായി എഴുതാം .
പ്രസരിപ്പുള്ള സുന്ദര മുഖങ്ങൾ !!!
നാഗാലാന്റിലെ ഔദ്യോഗിക ഭാഷ ഇംഗ്ളീഷാണ് !!!
കോഹിമയെ കുറിച്ച് പിന്നീട് വിശദമായി എഴുതാം .
നമുക്ക് ഇപ്പോൾ എത്തിപ്പെടേണ്ടത് സൂക്കൂ വാലിയിലേക്കാണ്.. ഒരുമാതിരിപ്പെട്ട നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് യാത്രികരോന്നും സൂക്കൂ വാലിയിൽ പോകില്ല ..
കൊഹിമയിൽ നിന്നും 20 കിലോമീറ്ററിനപ്പുറത്തുള്ള സക്കാമ / വിശ്വേമ എന്നീ ഗ്രാമങ്ങളിലൂടെയാണ് സൂക്കൂ വാലിയിലേക്കുള്ള ഹൈക്കിങ് ട്രെയിൽ ..
അവിടെയൊക്കെ മൊബൈൽ എന്നത് അലങ്കാര വസ്തുമാത്രം .
യാത്ര കൃത്യമായി പ്ലാൻ ചെയ്യണം .
ഹൈക്കിങ് ഒരു പകൽ മുഴുവനും എടുക്കും ... ഏകദേശം രണ്ട് പകലുകളോളം ഹൈക്കിങ് മാത്രമുണ്ട് .
യാത്ര കൃത്യമായി പ്ലാൻ ചെയ്യണം .
ഹൈക്കിങ് ഒരു പകൽ മുഴുവനും എടുക്കും ... ഏകദേശം രണ്ട് പകലുകളോളം ഹൈക്കിങ് മാത്രമുണ്ട് .
കാട്ടിൽ ഹൈക്കിങ് ട്രെയിൽ തുടങ്ങുന്ന ഇടത്ത് ടാക്സി ഇറക്കിവിട്ടാൽ രണ്ടോ മൂന്നോ ദിവസം കഴിഞ്ഞ് കൃത്യമായി ഒരു സമയത്ത് തിരിച്ചെടുക്കാൻ ടാക്സി മുൻപേ പറഞ്ഞ് ഏല്പിക്കേണ്ടി വരും.
മഞ്ഞും കാടും വൻ മലകളും അവിടെ പെട്ടന്ന് സൂര്യനെ മറയ്ക്കും . വൈകീട്ട് 6 മണി ആകുമ്പോളേക്കും ഇരുട്ട് പരക്കും.
തിരിച്ചുപോരാൻ വാഹനം ഏർപ്പാട് ചെയ്തിലായിരുന്നെങ്കിലോ ഡ്രൈവറും നമ്മളും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം കൃത്യമായി നടന്നില്ല എങ്കിലോ പെട്ടുപോകും എന്ന് ഉറപ്പാണ്.
( ജാങ്കോ ഞങ്ങള് പെട്ടു ~ അനുഭവം ഗുരു )
( ജാങ്കോ ഞങ്ങള് പെട്ടു ~ അനുഭവം ഗുരു )
"Life begins at the end of your comfort zone" എന്ന് എവിടെയോ വായിച്ചിട്ടുണ്ട് .
ഇത്തരം യാത്രകളിൽ മുന്നൊരുക്കങ്ങൾ കൃത്യമായിരിക്കണം ... യാത്രാ പദ്ധതിയിൽ നമ്മുടേതല്ലാത്ത പല ഘടകങ്ങളും വിപരീതമായി ഇടപെട്ടേക്കാം .
യാത്രക്ക് മുൻപേ ഫ്ലൂ , മലേറിയാ വാക്സിനുകളെല്ലാം എടുത്തിരുന്നു .
ബാക്ക് പാക്കിൽ ഒതുക്കിവയ്ക്കാവുന്ന ഭാരം കുറഞ്ഞ 4 സീസൺ ടെന്റ് , സ്ലീപ്പിങ് ബാഗ് , ഹൈക്കിങ് സ്റ്റിക്കുകൾ , പ്രഥമ ശുശ്രൂഷാ മരുന്നുകൾ , ഹെഡ് ലാമ്പ് , ടോർച്ച് , എനർജി ബിസ്കറ്റുകൾ ചോക്ലേറ്റ് ( കടലാസുകൾ കാട്ടിൽ ഉപേക്ഷിക്കരുത് ) എന്നിവ ഒട്ടൊരുവിധം അനിവാര്യമാണ് . അതിനേക്കാൾ പ്രധാനമാണ് മനസ്സിനെ ഒരുക്കിയെടുക്കുക എന്നത് ..
ബാക്ക് പാക്കിൽ ഒതുക്കിവയ്ക്കാവുന്ന ഭാരം കുറഞ്ഞ 4 സീസൺ ടെന്റ് , സ്ലീപ്പിങ് ബാഗ് , ഹൈക്കിങ് സ്റ്റിക്കുകൾ , പ്രഥമ ശുശ്രൂഷാ മരുന്നുകൾ , ഹെഡ് ലാമ്പ് , ടോർച്ച് , എനർജി ബിസ്കറ്റുകൾ ചോക്ലേറ്റ് ( കടലാസുകൾ കാട്ടിൽ ഉപേക്ഷിക്കരുത് ) എന്നിവ ഒട്ടൊരുവിധം അനിവാര്യമാണ് . അതിനേക്കാൾ പ്രധാനമാണ് മനസ്സിനെ ഒരുക്കിയെടുക്കുക എന്നത് ..
ജക്കാമ റൂട്ട് എന്ന ഹൈക്കിങ് ട്രെയിൽ ആണ് ഞങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തത് .. കീഴ്ക്കാംതൂക്കായ കയറ്റമാണ് അത് , കൃത്യമായി ട്രയൽ തുടങ്ങുന്ന വഴിയിൽ എത്തിപ്പെട്ടാൽ പിന്നെ തെറ്റില്ല ..
നിർഭാഗ്യവശാൽ ? ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർ വഴിയൊന്നും നന്നായി പരിചയമില്ലാത്ത ഒരു ആസാം സ്വദേശിയായിരുന്നു .. തെറ്റായ ഒരു കാട്ട് വഴിയുടെ മുന്പിലാണ് ഞങ്ങളെ ഇറക്കിവിട്ടത് ... മൂന്ന് ദിവസം കഴിഞ്ഞാൽ തിരിച്ചുവരുന്നതും അവിടെ തന്നെ .. ( നമ്മൾ ആഗ്രഹിക്കാതെതന്നെ സാഹസികത യാത്രകളെ കെട്ടിപുണരുന്നത് ഇങ്ങനെയൊക്കെയാണ് !! )
രാവിലെ 8 ന് തുടങ്ങിയുള്ള കയറ്റം വഴി തെറ്റി വഴി തെറ്റി . ഉച്ചക്ക് 12 നാണ് ശരിയായി ഹൈക്കിങ് ട്രെയിൽ തുടങ്ങുന്ന ഇടത്തെത്തിയത് ..
ഇനി അങ്ങോട്ട് കൊടും കാട്ടിലൂടെയുള്ള കയറ്റമാണ് .. കാടായതിനാൽ ദൂരകാഴ്ചയൊന്നുമില്ല തൊട്ടുമുന്നിൽ ആകാശത്തേക്കെന്നോളം ഉയർന്നു പോകുന്ന വഴി !!
സൂക്കു ഹൈക്കിങ്ങ് റൂട്ട് ഏഷ്യയിലെ തന്നെ ഏറ്റവും പ്രധാന്യമേറിയതാണ് .
അതുകൊണ്ട് തന്നെ വഴിയിൽ മറ്റുപല ഹൈക്കിങ്ങ് ഗ്രൂപ്പുകളെയും കാണാനാകും ..
അതുകൊണ്ട് തന്നെ വഴിയിൽ മറ്റുപല ഹൈക്കിങ്ങ് ഗ്രൂപ്പുകളെയും കാണാനാകും ..
കൂടുതലും നോർത്ത് ഈസ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ളവരും പാശ്ചാത്യരുമാണ് .
കൂടെയുള്ളത് കുഞ്ഞു പയ്യനായതിനാലും അമിത ആത്‍മവിശ്വാസം ഇല്ലാത്തതിനാലും പതിയെ പതിയെ തെന്നെയാണ് കയറിയത് ..
വൈകീട്ട് 6 മണിക്ക് കാട്ടിൽ ഇരുട്ടു പരന്നപ്പോൾ പാതി വഴിപോലും എത്തിയിരുന്നില്ല ...
ഹെഡ് ലൈറ്റുകളും ഫിറ്റ് ചെയ്തുകൊണ്ട് വീണ്ടും കയറ്റം തന്നെ ..
കിതപ്പ് , ക്ഷീണം ..
ഇന്ത്യയിലെ തന്നെ ഏറ്റവും സാന്ദ്രവനങ്ങളാണ് നോർത്ത് ഈസ്റ്റിലേത് .. ..
കിതപ്പ് , ക്ഷീണം ..
ഇന്ത്യയിലെ തന്നെ ഏറ്റവും സാന്ദ്രവനങ്ങളാണ് നോർത്ത് ഈസ്റ്റിലേത് .. ..
ആശങ്കൾ മാറ്റിവച്ച് സ്വാഭാവികമായി കാർത്തിക്കിനോട് ഇടപെടുക എന്നത് വളരെ പ്രധാനപെട്ടതാണ് .
ഞങ്ങളുടെ പടവുകളിൽ ഒരുമീറ്ററോളമൊക്കെ നീളമുള്ള തടിയൻ മണ്ണിരകൾ ! അവയുടെ നീലിമായകലർന്ന ഫ്ലൂറസൻസ് !!
കാടിന്റെ കൂട്ടുകാരുടെ വിചിത്ര ശബ്ദങ്ങൾ !!!
ഇലകളിലും പുൽതുമ്പുകളിലും പറ്റിയിരിക്കുന്ന ഷട്പദങ്ങളും ലാർവകളും ഹെഡ് ലാമ്പിന്റെ വെളിച്ചത്തിൽ തിളങ്ങുന്നു ..
ഇരുട്ടിൽ വാഴയില ആടുന്നത് കണ്ട് പേടിക്കുന്ന ആളാണോ നിങ്ങൾ ??
എങ്കിൽ ഈ യാത്ര നിങ്ങൾക്കുള്ളതാണ്
( ഒരു ചേഞ്ച്‌ ആർക്കാണ് ഇഷ്ടമില്ലാത്തത് )
എങ്കിൽ ഈ യാത്ര നിങ്ങൾക്കുള്ളതാണ്
( ഒരു ചേഞ്ച്‌ ആർക്കാണ് ഇഷ്ടമില്ലാത്തത് )
ഏകദേശം രാത്രി 9.30 ആയപ്പോൾ സ്വർഗത്തിലേക്കുള്ള വഴി അവസാനിച്ചു .
കാടിന്റെ ആർദ്രമായ ഉഷ്ണത്തിൽ നിന്ന് പെട്ടന്ന് പുറത്തെറിയപ്പെട്ടപോലെ ... !!!
സൂക്കുവാലിയുടെ ക്ലിഫ് !!!
തണുത്ത മഞ്ഞുകാറ്റ് ശക്തിയോടെ മുഖത്തടിച്ചു .. !
ആകാശം നിറയെ നക്ഷത്രങ്ങൾ .. !
സുക്കൂ വാലിയിൽ പരക്കെ കാണുന്ന മുള്ളുകളില്ലാത്ത ചെറു മുളം ചെടികൾ .. !
ആകാശം നിറയെ നക്ഷത്രങ്ങൾ .. !
സുക്കൂ വാലിയിൽ പരക്കെ കാണുന്ന മുള്ളുകളില്ലാത്ത ചെറു മുളം ചെടികൾ .. !
ഇനിയും വിശ്രമിക്കാനായിട്ടില്ല വാലിയിൽ എവിടെയോ നാഗാലാൻറ് സർക്കാർ ഹൈക്കേഴ്സിന് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്ന 'റെസ്റ്റ് ഹൗസ്' ഉണ്ട് അത് കണ്ടുപിടിക്കണം .. വിറക് , ചൂടുവെള്ളം , അത്യാവശ്യത്തിന് ഭക്ഷണം എന്നിവയൊക്കെ അവിടെ കിട്ടും ..
അതിനേക്കാൾ പ്രധാനമാണ് പകൽ ഞങ്ങളെ വേഗതയോടെ കടന്നുപോയ മറ്റു പല ഹൈക്കേഴ്സിനെയും കാണുക എന്നത് ..
അതിനേക്കാൾ പ്രധാനമാണ് പകൽ ഞങ്ങളെ വേഗതയോടെ കടന്നുപോയ മറ്റു പല ഹൈക്കേഴ്സിനെയും കാണുക എന്നത് ..
കുറച്ച് നടന്നു കട്ടിമഞ്ഞൊന്ന് മാറിയപ്പോൾ ദൂരെ ഒരു കുഞ്ഞു ഫ്‌ളാഷ് ലൈറ് വെളിച്ചം ..
ക്ലിഫിൽ നിന്നും വീണ്ടും നാല്പത്തഞ്ച് മിനിറ്റോളം നടക്കണം റെസ്റ്റ് ഹൗസിൽ എത്താൻ ..
രാത്രി പത്തരക്ക് കാടും മലയും കയറിവന്ന് വാലിയിൽ എത്തിയ ഞങ്ങളെ കണ്ടപ്പോൾ അവിടെ എല്ലാവർക്കും അതിശയം !!
അവിടുന്ന് ചൂടുവെള്ളം വാങ്ങി കയ്യിൽ കരുതിയിരുന്ന ഇൻസ്റ്റന്റ് കാപ്പിയുടെ സാഷേ പൊട്ടിച്ചിട്ടു കുടിച്ചു .. !
സമാധാനം ... ഉണർവ് .. അതിനൊക്കെ അപ്പുറത്ത് പുലരുമ്പോൾ കാണാനിരിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ താഴ്വരയുടെ ദൃശ്യത്തെ ഓർത്തുള്ള അക്ഷമ !!
സമാധാനം ... ഉണർവ് .. അതിനൊക്കെ അപ്പുറത്ത് പുലരുമ്പോൾ കാണാനിരിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ താഴ്വരയുടെ ദൃശ്യത്തെ ഓർത്തുള്ള അക്ഷമ !!
ടെന്റ് പിച്ച് ചെയ്തു കഴിഞ്ഞപ്പോളേക്കും മഴ നൂലിട്ട് തുടങ്ങിയിരുന്നു ...
അദ്ധ്വാനം നിറഞ്ഞ പകലിന്റെ ക്ഷീണം ..
ടെന്റിൽ മഴ താളം പിടിക്കുന്നത് കേട്ട് സുഖമായുറങ്ങി !!!
ടെന്റിൽ മഴ താളം പിടിക്കുന്നത് കേട്ട് സുഖമായുറങ്ങി !!!
സഹ സഞ്ചാരികളുടെ ആർത്തുകൂവലുകൾ കേട്ടാണ് ഉണർന്നത് ..
ടെന്റിന് പുറത്തേക്കിറങ്ങിയപ്പോൾ ഹെന്റെ സാറേ ... !!!
ഇതുവരെ ജീവിച്ചത് ഇത്ര മനോഹര പ്രകൃതി ദൃശ്യം കാണാൻ വേണ്ടി മാത്രമായിരുന്നോ എന്ന് തോന്നി പോയി !!!
ഇതുവരെ ജീവിച്ചത് ഇത്ര മനോഹര പ്രകൃതി ദൃശ്യം കാണാൻ വേണ്ടി മാത്രമായിരുന്നോ എന്ന് തോന്നി പോയി !!!
പയ്യൻസ് അപ്പോഴും എണീറ്റിരുന്നില്ല അവനെ എഴുനേല്പിച്ച് കണ്ണുമൂടി ടെന്റിന് വെളിയിൽ കൊണ്ടുവന്നു ....
വാലിയിലേക്ക് കണ്ണുതുറപ്പിച്ചു കുഞ്ഞു നിശബ്ദത - താങ്ക്സ് എന്നു പറഞ്ഞ് വയറ്റിലേക്ക് ഒറ്റ ഇടി !
ന്യൂജൻ ഇങ്ങനെയാണ് കുറച്ചുവാക്കുകളിൽ വികാരങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിക്കും .. !
സൂക്കൂ താഴ്‌വരയെ വർണ്ണിക്കാൻ എന്റെ ഭാഷക്ക് പരിമിതിയുണ്ട് അത്ര മനോഹരമാണ് അത് ..
കണ്ണെത്താ ദൂരത്തോളം
പച്ചപ്പിന്റെ പഞ്ഞിപ്പുതപ്പ് മൂടിയിരുന്നു ...
പല പല പൂക്കൾ ... !!
മേഘങ്ങൾ കുഞ്ഞു കുഞ്ഞുണ്ടകളായി നിലം തൊട്ട് പാറി നടക്കുന്നു !!!
കണ്ണെത്താ ദൂരത്തോളം
പച്ചപ്പിന്റെ പഞ്ഞിപ്പുതപ്പ് മൂടിയിരുന്നു ...
പല പല പൂക്കൾ ... !!
മേഘങ്ങൾ കുഞ്ഞു കുഞ്ഞുണ്ടകളായി നിലം തൊട്ട് പാറി നടക്കുന്നു !!!
താഴ്വരയ്ക്ക് നടുവിലൂടെ തണുത്ത് തെളിഞ്ഞ ഒരു അരുവി വളഞ്ഞു പുളഞ്ഞ് ഒഴുകുന്നു .. !!!
ജൂലൈ അവസാനമാകുന്നതോടെ വാലിയിൽ ലില്ലി പൂക്കും പിന്നെ ചുവപ്പു പൂക്കളുടെ വർണ്ണമേളമായിരിക്കുമവിടെ ...
ഞങ്ങൾ എത്തിയപ്പോൾ ലില്ലികൾ മൊട്ടിടുന്നതേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളു ..
എങ്കിലും പലവർണ്ണങ്ങളിലുള്ള മറ്റൊരുപാട് പൂക്കൾ .. !!
ശലഭങ്ങൾ ....!!!
തുമ്പികൾ !!!
എങ്കിലും പലവർണ്ണങ്ങളിലുള്ള മറ്റൊരുപാട് പൂക്കൾ .. !!
ശലഭങ്ങൾ ....!!!
തുമ്പികൾ !!!
നവംബർ ഡിസംബർ മാസങ്ങളാകുമ്പോൾ വാലിയിലെ അരുവി തണുപ്പിൽ പൂർണ്ണമായും ഉറഞ്ഞുപോകും ...
അപ്പോളാണ് പോകുന്നത് എങ്കിൽ ഐസ് അരുവിക്ക് മുകളിലൂടെ 'യേശുവിനെ'പോലെ നടക്കാം ..
ഞാൻ ഇനിയും അവിടെ പോകും മകൾ ഇള ഇച്ചിരികൂടെ വലുതാകാനുണ്ട് ...
അവളെയും കൊണ്ട് പോണം !!
അവളെയും കൊണ്ട് പോണം !!
ഇതു വായിക്കുന്ന ആരെങ്കിലും സൂക്കൂ വാലിയിലേക്ക് പോകാനൊരുങ്ങുന്നു എങ്കിൽ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ പെൺ കുഞ്ഞുങ്ങളെയും കൂടെ കൂട്ടുക ..!!
സ്വാതന്ത്രത്തിന്റെ ആകാശം എത്രമാത്രം വലുതാണ് എന്ന് നാം അവരെ ബോധ്യപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട് .. !!!
ഈ ഭൂമിക പെൺകുട്ടികള്ക്ക് കൂടിയുള്ളതാണ് ...
നാഗാലാന്റ് ജനത കപട സദാചാരികളല്ല ..
ഒരുപാട് ആൺ പെൺ ചങ്ങാതികൂട്ടങ്ങൾ വാലിയിലേക്ക് ഹൈക്കിങിനായി എത്തിയിരുന്നു ..
പൂക്കളെ പോലെ സുന്ദരികളായ പെൺകുട്ടികൾ .. യുവത്വതിന്റെ ആഘോഷമാണവിടം.. !!
Friday, April 21, 2017
Meghalaya - Living Root Bridge
ലിവിങ് റൂട്ട് ബ്രിഡ്ജ് മേഘാലയ.....
Courtesy : Facebook sanchari group
വലിയൊരു മുൻകരുതൽ ഇല്ലാതെയായിരുന്നു ഈ പ്രാവശ്യം നോർത്ത് ഈസ്റ്റിലേക്ക് വണ്ടി കയറിയത് .ഹിമാലയൻ ഫീനിക്സ് എന്ന പേരിൽ ബൈക്ക് റെന്റൽ ഷോറൂം നടത്തുന്ന ഗുവാഹട്ടിക്കാരൻ രവിയുടെ അഡ്രസ് മാത്രമാണ് കയ്യിലുള്ളത്..അവിടെ എത്തി നേരെ ചെന്നത് മൂപ്പരുടെ അടുത്തേക്കാണ്. ഓഫീസിലേക്ക് ചെന്നപ്പോ റോയലിന്റെ കുറച്ചു സ്പേർ പാർട്സും ടൂൾസും ഒക്കെ തൂക്കിയിട്ട ഒരു ചുമരിന്റെ മൂലക്ക് നോർത്ത് ഈസ്റ്റിന്റെ മാപ്പിനടിയിലായി വായടക്കാതെ പാൻ ചവച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഒരു കണ്ണടക്കാരൻ , മുൻപരിചയം ഉള്ളത് പോലെ ചിരിച്ചോണ്ട് ഇരിക്കാൻ പറഞ്ഞു.ഞാൻ രവി എന്ന് സ്വയം പരിചയപ്പെടുത്തികൊണ്ട് എന്റെ ടൂർ പ്ലാനിനെ പറ്റി ചോദിച്ചു..വല്യ മുന്നൊരുക്കമൊന്നും നടത്തിയിട്ടില്ലാ ഒരു റൂട്ട് പറഞ്ഞു തരാണെങ്കീ വല്യ ഉപകാരമായേനെ എന്ന് ഞാൻ പറഞ്ഞപ്പോ വായിൽ നിറഞ്ഞ പാൻ മതിലിനപ്പുറത്തേക്ക് കളഞ് ആൾ ഒന്നൂടെ ഒന്ന്‌ ഉഷാറായി..ചില്ലറക്കാരനല്ല കക്ഷി കുറഞ്ഞ സമയം കൊണ്ട് തന്നെ ഒൻപത് ദിവസത്തേക്കുള്ള റോഡ് ട്രിപ്പിന്റെ ഒരു റൂട്ട് എഴുതി കയ്യിലേക്ക് വച്ച് തന്നു.
പിന്നേ തേച്ചു മിനുക്കി വച്ച ഒരു റോയൽ എൻഡ്‌ഫീൽഡ് എലകട്രയെ ചൂണ്ടികാണിച്ചോണ്ട് പറഞ്ഞു "അവനെ കൂടെ കൂട്ടിക്കോളൂ"
പിന്നെ നേരം വൈകിക്കാതെ ജാക്കറ്റും ഹെൽമെറ്റും,ടെന്റും,ബാക്ക് പാക്കും ഒക്കെ കേരിയറിൽ വലിച്ചു കെട്ടി നേരെ നോങ്രിയാത്തിലെ ലിവിങ് റൂട്ട് ബ്രിഡ്ജ് കാണാനായി ആക്‌സിലേറ്റർ തിരിച്ചു..
പിന്നെ നേരം വൈകിക്കാതെ ജാക്കറ്റും ഹെൽമെറ്റും,ടെന്റും,ബാക്ക് പാക്കും ഒക്കെ കേരിയറിൽ വലിച്ചു കെട്ടി നേരെ നോങ്രിയാത്തിലെ ലിവിങ് റൂട്ട് ബ്രിഡ്ജ് കാണാനായി ആക്‌സിലേറ്റർ തിരിച്ചു..
ആദ്യ ദിവസത്തെ താമസം നോർത്ത് ഈസ്റ്റിന്റെ സ്കോട് ലാൻഡ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഷില്ലോങിലായിരുന്നു..വൈകിട്ട് സൂര്യൻ തിരക്ക് പിടിച്ചു പോവുന്നതോണ്ട് അഞ്ചരക്ക് തന്നെ തെരുവ് മൊത്തം ഇരുട്ട് തിന്നും ,പിന്നേ തണുപ്പ് കൂടെയാവുമ്പോ രാത്രിയുടെ ഇരുട്ടിൽ തെരുവുകളെല്ലാം ആളൊഴിഞ് മൗനത്തിലാവും. നേരം വൈകി ബൈക്ക് ഓടിക്കുമ്പോ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടനുഭവിച്ചത് തെരുവ് നായ്ക്കളിൽ നിന്നാണ്. അതോണ്ട് തന്നെ പേടിച്ചാവും പലപ്പോഴും യാത്ര തുടരുന്നത് ..കൊറേ തെരഞ്ഞതിന് ശേഷമാണ് ഒരു റൂം സങ്കടിപ്പിച്ചത് . മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്യാതെ നേരം വല്ലാണ്ട് വൈകി ഹോട്ടലിലേക്ക് ചെന്നാൽ ഗേറ്റ് പോലും ആരും തുറന്ന് തരൂലാ എന്നൊരു പ്രത്യേകത ഉണ്ട് അവിടെ മൊത്തം..പിന്നെ റൈഡേഴ്‌സ് ന് എവിടെ ചെന്നാലും ഒരു പരിഗണന ഉള്ളതോണ്ട് വല്ലാണ്ട് ബുദ്ധിമുട്ടിയില്ലാ..തണുപ്പ് കുറച്ചു കൂടുതൽ ഉള്ളതോണ്ട് ബ്ലാങ്കറ്റിനുള്ളിൽ ചുരുണ്ട് കയറിയതേ ഓർമ്മയുള്ളൂ പിറ്റേന്ന് നേരം വെളുത്തതിന് ശേഷമാണ് പിന്നെ കണ്ണ് തുറന്നത്..
എണീറ്റ് ഫ്രഷ് ആയതിനു ശേഷം വീണ്ടും മല കയറാൻ തുടങ്ങി..ചിറാപുഞ്ചി ടൌൺ കഴിഞ് ഒരു പത്ത് കിലോമീറ്ററോളം പോവണം റൂട്ട് ബ്രിഡ്ജ് ന്റെ അടുത്തെത്താൻ .. പോവുന്ന വഴി ചുണ്ണാമ്പു കല്ലിന്റെ അടിയിൽ രൂപപ്പെട്ട മോസ്മായി ഗുഹ കാണാനായി ആറ് കിലോമീറ്റർ വണ്ടി ഒന്ന്‌ തിരിച്ചു വിട്ടു .ഗുഹക്കകത്തു കൂടെ ഏകദേശം നൂറ്റിയന്പത് മീറ്ററിലധികം നടന്നു സഞ്ചരിക്കാം ഇത്രേം വലിയൊരു ഗുഹക്കകത്ത് ആദ്യമായിട്ടാണ് എത്തിപ്പെടുന്നത് .. അവിടെ നിന്നിറങ്ങിയതിനു ശേഷം വീണ്ടും യാത്ര തുടർന്നു..
ടിർണ എന്ന ഗ്രാമത്തിൽ ബൈക്ക് പാർക്ക് ചെയ്ത് ഏകദേശം 3 കിലോമീറ്ററോളം നടന്നു പോവണം,നടന്നാൽ മാത്രം പോരാ 3500ലധികം പടികൾ കയറി ഇറങ്ങീട്ടു വേണം ലിവിങ് റൂട്ട് ബ്രിഡ്ജ് സതിഥി ചെയ്യുന്ന നോങ്രിയാത്ത് ഗ്രാമത്തിലെത്താൻ . ടിർണയിൽ എത്തിയപ്പഴേക്കും 5 മണി കഴിഞ്ഞിരുന്നു . സൂര്യാസ്തമയം നേരത്തെ ആയതോണ്ട് പെട്ടെന്ന് തന്നെ ഇരുട്ടായി..ബൈക്ക് അവിടെ ഉള്ള ഒരു പെട്ടി കടക്കാരനെ ഏൽപ്പിച്ചു ആവശ്യമുള്ള സാധനങ്ങൾ മാത്രം എടുത്ത് ഹെഡ് ടോർച്ചും തലേൽ വച് നടപ്പ് തുടങ്ങി..
ആയിരത്തോളം പടികളിറങ്ങിയപ്പോഴേക്കും അങ്ങിങ്ങായി വെളിച്ചം കണ്ടു തുടങ്ങി .. അതാണ് നൊങ്ത്തിമൈ എന്ന ഗ്രാമം.. ആ ഗ്രാമം പിന്നിട്ട് ചാപ്പലും സെമിത്തേരിയും ഒക്കെ കഴിഞ് ഒരു തൂക്കുപാലത്തിൽ എത്തി .എല്ലാ വഴികളും പിന്നിട്ടത് മഴക്കാടിനുള്ളിലെ ഇരുട്ട് പരന്ന വഴികളിൽകൂടെ ആണെന്ന് ഒന്നൂടെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.. ഇരുട്ടിൽ താഴെ കുത്തിയൊഴുകുന്ന പുഴയ്ക്ക്കു മീതെ ആടി ആടി തൂക്കുപാലത്തിൽ കൂടെ നടന്ന് നീങ്ങിയത് വല്ലാത്തൊരു അനുഭവമായിരുന്നു..
ഒരു തൂക്കുപാലം കഴിഞ്ഞു ഒരു മല കയറി ഇറങ്ങിയാ പിന്നെ മറ്റൊരു തൂക്കുപാലം കാണാം. അതും കഴിഞ്ഞു കുത്തനെയുള്ള പാറക്കെട്ടിനു സമാന്തരമായുള്ള പടികൾ കയറിച്ചെല്ലുന്നത് നേരെ നോങ്രിയാത്ത് എന്ന ഗ്രാമത്തിലേക്കാണ് .. അവിടെ സെറിൻ ഹോം സ്റ്റേയിൽ ആയിരുന്നു താമസം. മുറ്റത്ത് കൊറേ സായിപ്പൻമ്മാർ.എല്ലാവരും ഒന്നോ രണ്ടോ ആഴ്ചയായി അവിടെ തന്നെ .. അല്ലെങ്കിലും ആ കുളിരും കാടിന്റെ കരച്ചിലും മരങ്ങളെ മറക്കുന്ന കോടയും ഒക്കെ കണ്ടാ മരിക്കണ വരെ അവിടെയൊരു വീടും വച്ച് കൂടാനേ ആർക്കായാലും തോന്നൂ . റൂമിൽ കയറിയ ഉടനെ ഫ്രഷ് ആയതിനു ശേഷം ആളെ കൊല്ലുന്ന വിശപ്പുമായി ഭക്ഷണത്തിന് വേണ്ടി ചെന്നു . നല്ല ചോറും ക്യാബേജ് ഉപ്പേരിയും വാഴയുടെ ഇണ്ണിതട്ട കൊണ്ട് ഉണ്ടാക്കിയ ഉപ്പേരിയും അച്ചാറും പപ്പടവും പരിപ്പ് കറിയും .അതും ഈ ഓണം കേറാ മൂലയിൽ .. ശെരിക്കും ഞെട്ടിച്ചു കളഞ്ഞു . കേരളം എവിടെയാണെന്ന് പോലും അറിയാത്തവര് ഇണ്ടാക്കിയത് തനി കേരളാ സ്റ്റൈൽ ഭക്ഷണം .
മൂക്കറ്റം കഴിച്ചു വീണ്ടും കമ്പിളിക്കകത്തു ചുരുണ്ട് കയറി
മൂക്കറ്റം കഴിച്ചു വീണ്ടും കമ്പിളിക്കകത്തു ചുരുണ്ട് കയറി
പിറ്റേന്ന് രാവിലെ തന്നെ അടുത്തുള്ള വെള്ളച്ചാട്ടത്തിൽ ചാടിക്കുളിച്ചതിനു ശേഷം ലിവിങ് റൂട്ട് ബ്രിഡ്ജ് ന്റെ അടുത്തേക്ക് പോയി . നൂറ്റിയെണ്‍മ്പത് വര്‍ഷം മുന്‍പ്‌, വാര്‍-ഖാസി ഗോത്രത്തിലെ മുതിര്‍ന്നവര്‍ റബ്ബറിന്‍റെ (Ficus Elastica) വേരുകളെ അടയ്ക്കാ മരത്തിന്‍റെ പൊത്തിനുള്ളിലൂടെ കടത്തിവിട്ട്, വര്‍ഷങ്ങളോളമുള്ള ക്ഷമ കലര്‍ന്ന പരിപാലനത്തിനൊടുവില്‍ മറുകരയിലെത്തിക്കുന്നു..ശേഷം അവയെ മണിലേക്ക് വീണ്ടും വേരുപിടിപ്പിക്കുന്നു... പിന്നെയും വര്‍ഷങ്ങളെടുത്ത്, പടര്‍ന്ന് ഒരു പാലമായ് രൂപം പ്രാപിക്കുന്ന വേരുകള്‍ക്കിടയിലെ വിടവ്, മരകഷണങ്ങളും, കല്ലുകളും കൊണ്ട് അടക്കുന്നു.
പതിനഞ്ച് തൊട്ട് മുപ്പതോ, അതില്‍ കൂടുതലോ മീറ്റര്‍ നീളമുള്ള ഇവയ്ക്ക് അമ്പതോളം ആളുകളെ ഒരേസമയം താങ്ങാനാകും...
പതിനഞ്ചും ഇരുപതും വര്‍ഷങ്ങളെടുത്ത് പാലമായ് രൂപാന്തരം പ്രാപിച്ച ഈ വേരുകളെ, അവ ബലമാര്‍ജിച്ച് വളര്‍ന്നുക്കൊണ്ടേയിരിക്കുന്നതിനാലാണ് ..ലിവിങ്ങ് റൂട്ട് ബ്രിഡ്ജ്' (Living Root Bridge) എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത് ..
പതിനഞ്ച് തൊട്ട് മുപ്പതോ, അതില്‍ കൂടുതലോ മീറ്റര്‍ നീളമുള്ള ഇവയ്ക്ക് അമ്പതോളം ആളുകളെ ഒരേസമയം താങ്ങാനാകും...
പതിനഞ്ചും ഇരുപതും വര്‍ഷങ്ങളെടുത്ത് പാലമായ് രൂപാന്തരം പ്രാപിച്ച ഈ വേരുകളെ, അവ ബലമാര്‍ജിച്ച് വളര്‍ന്നുക്കൊണ്ടേയിരിക്കുന്നതിനാലാണ് ..ലിവിങ്ങ് റൂട്ട് ബ്രിഡ്ജ്' (Living Root Bridge) എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത് ..
അങ്ങനെ റൂട്ട് ബ്രിഡ്ജ് കഴിഞ്ഞു മുക്കാൽ മണിക്കൂർ കൂടെ നടന്ന് റൈൻബോ ഫാൾസ് ന്റെ അടുത്തെത്തി ..അവിടെ കുറച്ചു നേരം ഇരുന്നതിന് ശേഷം തിരിച്ചു റൂമിലേക്ക് നടന്നു..
രാത്രി കുത്തിയൊലിക്കുന്ന മഴയിൽ അകത്ത് കൂടിയിരുന്ന് ഓരോ യാത്രികരുടേയും അനുഭവങ്ങൾ പങ്ക് വെക്കാൻ തുടങ്ങി .. എല്ലാവരും പുലികളാണ് .. നെതെർലാണ്ടു കാരൻ അലൻ 8 മാസത്തോളമായി ഇന്ത്യയിൽ കറങ്ങുന്നു .. ആസ്ട്രേലിയക്കാരൻ സ്മിത്ത് 4 മാസം ഫ്രാൻസ്സുകാരി എലീന 3 മാസം അതിനിടയിൽ ഒരാഴ്ച്ചക്ക് അരുണാചലും മേഘാലയയും തെണ്ടാനിറങ്ങിയ പാവം ഞാനും കൊറേ നേരം സംസാരിച്ചിരുന്നതിന് ശേഷം എല്ലാവരും ഉറക്കത്തിലേക്ക്..
രാത്രി കുത്തിയൊലിക്കുന്ന മഴയിൽ അകത്ത് കൂടിയിരുന്ന് ഓരോ യാത്രികരുടേയും അനുഭവങ്ങൾ പങ്ക് വെക്കാൻ തുടങ്ങി .. എല്ലാവരും പുലികളാണ് .. നെതെർലാണ്ടു കാരൻ അലൻ 8 മാസത്തോളമായി ഇന്ത്യയിൽ കറങ്ങുന്നു .. ആസ്ട്രേലിയക്കാരൻ സ്മിത്ത് 4 മാസം ഫ്രാൻസ്സുകാരി എലീന 3 മാസം അതിനിടയിൽ ഒരാഴ്ച്ചക്ക് അരുണാചലും മേഘാലയയും തെണ്ടാനിറങ്ങിയ പാവം ഞാനും കൊറേ നേരം സംസാരിച്ചിരുന്നതിന് ശേഷം എല്ലാവരും ഉറക്കത്തിലേക്ക്..
പിറ്റേന്ന് രാവിലെ തന്നെ എല്ലാവരോടും യാത്ര പറഞ്ഞു ദൗകീയിലെ തെളി വെള്ളം കാണാനായി യാത്ര തിരിച്ചു.. മേഘം കാരണം സൂര്യപ്രകാശം പുഴയിൽ പതിക്കാത്തതു കൊണ്ട് വെള്ളത്തിന് വലിയൊരു തെളിച്ചം കാണാനില്ലാ..
ഏതായാലും ബംഗ്ലാദേശിന്റെ ബോർഡറും കണ്ടു നേരെ അരുണാചലിലേക്ക് യാത്ര തുടർന്നു...
ഏതായാലും ബംഗ്ലാദേശിന്റെ ബോർഡറും കണ്ടു നേരെ അരുണാചലിലേക്ക് യാത്ര തുടർന്നു...
Subscribe to:
Posts (Atom)